Uma das grandes coisas sobre a aviação é a capacidade de inspirar. Reunimos dez recordes mundiais da aviação que consideramos mais impressionantes, dado o esforço, trabalho e engenhosidade que levaram a sua conquista.
10 recordes mundiais da aviação.
Nem todos são atuais e nem todos são oficialmente reconhecidos. No entanto, os dois critérios são pálidos à luz da impressão dessas conquistas.
O Projeto Daedalus: o mais longo vôo com a força humana
Em 1988, o ciclista grego Kanellos Kanellopoulos voou mais de 115 quilômetros em um avião sem motor. Fazia parte do projeto Deadalus do Massachusetts Institute of Technology (MIT), que levou à construção de uma impressionante aeronave de alta tecnologia, com envergadura de 34 metros e peso de apenas 31 quilos, tudo impulsionado pelos músculos das pernas . para Kanellopoulos. A aeronave permaneceu no ar por quase três horas, realizando um feito que muitos julgariam impossível, e o recorde não foi quebrado desde então.
Caproni Ca.161: maior altitude de vôo de um avião a pistão
Em 1938, o piloto italiano Mario Pezzi levou a aeronave Caproni Ca.161 especialmente construída a uma altitude de 17.083 metros (56.047 pés). Foi um recorde absoluto na época, feito no biplano de cabine aberta semelhante aos voando na Primeira Guerra Mundial O mundo levou uma década, um avião movido a foguete e um piloto ousado para quebrar esse recorde, já que ele só foi derrubado em 1948 por Chuck Yeager no Bell X-1.
Quanto aos aviões a pistão, o recorde de Pezzi ainda não foi quebrado.
Airbus Zephyr 7: o voo UAV mais longo
Airbus Zéfiro 7 é um veículo aéreo não tripulado movido a energia solar (UAV) e detém o recorde mundial de voo mais longo sem reabastecimento, permanecendo no ar por 26 dias consecutivos. Isso foi apenas o começo, porque, teoricamente, aeronaves semelhantes - drones de alta altitude (HALE) - podem operar por muito mais tempo. Provavelmente no futuro, esse recorde será quebrado muitas vezes.
Embora não seja tão impressionante por si só, esse registro demonstra o potencial da aviação não tripulada e da energia solar.
Robina Asti: a instrutora de vôo mais velha
Em 2020, Robina Asti se tornou a instrutora de vôo mais velha do mundo, ao dar uma aula de vôo aos 99 anos. Embora existam pilotos ativos até um pouco mais velhos do que ela (um ano, para ser mais exato), existe uma grande diferença entre pilotar aviões e ensinar outros a fazê-lo. Robina era uma veterana e ativista da Segunda Guerra Mundial. Ele morreu em 12 de março de 2021 de causas naturais.
Boeing 747-400 El Al: A maioria dos passageiros transportada em um único voo
Em 1991, uma aeronave Boeing 747-400 El Al com configuração especial transportou mais de mil passageiros entre a Etiópia e Israel. Para muitos desses passageiros, o voo não foi muito agradável, porque mesmo a classe econômica na cabine da mais austera companhia aérea pareceria espaçosa em comparação. O vôo foi operado para evacuar pessoas que fugiam de zonas de guerra civil. Apesar dessas circunstâncias sombrias, a percepção permanece: que o 747 transportava quase o dobro de pessoas que um Airbus A380 normal, que é a maior aeronave de passageiros do mundo.
O número exato não é fácil de identificar, mas o Guinness World Records estima o número em 1088, mas outras fontes afirmam que até 1122 pessoas poderiam estar no avião, incluindo dois bebês que nasceram durante o vôo.
Antonov An-225 Mriya: A carga útil mais pesada transportada
Diz-se que a aeronave Antonov An-225 Mriya quebrou mais de cem recordes mundiais, mas o recorde mais importante é que conseguiu carregar a carga útil mais pesada. Em 2001, a aeronave decolou com quatro tanques de combate no porão, pesando 253.820 kg (559.580 lb) - ou seja, o peso de cinco aeronaves Airbus A320 ou um Boeing 747 vazio.
Vesna Vulović: A maior queda sem pára-quedas
A história da aeromoça Vesna Vulović é bem conhecida. É também o mais sombrio recorde mundial da aviação nesta lista.
Em 1972, depois que uma bomba explodiu no voo 367 da Yugoslav Airlines, Vesna caiu de uma altitude de 10.160 metros (33.330 pés). Ela se tornou a única sobrevivente do vôo, apesar de estar gravemente ferida. O Guinness Book reconheceu esta como a maior queda sem pára-quedas e, exceto pelas circunstâncias trágicas, a história é verdadeiramente impressionante.
A maior velocidade já registrada por um avião
Teoricamente, o Lockheed A-12 poderia voar mais rápido que o SR-71. O norte-americano X-15 pode ser o avião mais rápido do mundo. No entanto, o recorde do SR-71 de 3.529,6 quilômetros por hora (2.193,2 mph) ainda é representativo. O SR-71 era uma aeronave produzida em massa, para a qual o vôo supersônico sustentado era o principal modo de operação. Embora os drones hipersônicos provavelmente se tornem comuns no futuro, eles nunca atingirão a aeronave Blackbird na categoria Mach 3.
Hughes H-4 Hercules: a maior aeronave
A envergadura do lendário Hughes H-4 Hercules é de quase 83 metros, as asas sendo feitas de madeira laminada. Este recorde existe há mais de sete décadas e será quebrado pelo Scaled Composites Stratolaunch, que mostrou uma engenhosidade incrível. Pode-se dizer que, nessas sete décadas, não havia nenhuma razão especial para construir aeronaves maiores.
Robert Timm e John Cook: o vôo mais longo da história
Em 1958, Robert Timm e John Cook decolaram em um avião Cessna 172, chamado Hacienda, de um aeroporto de Nevada ... e não pousaram por três meses. É o vôo mais longo de qualquer objeto voador na história da humanidade até hoje. Foi feito com a ajuda de um caminhão de alta velocidade que fornecia combustível e suprimentos. Os dois pilotos passaram 64 dias, 22 horas e 19 minutos em vôo e, embora a motivação por trás de tal ato fosse apenas uma cascata de publicidade, o recorde ainda está de pé.