O vice-primeiro-ministro russo, Dmitry Rogozin, disse que a Rússia planeja vender até 1000 de aeronaves de passageiros MC-21 durante a próxima 20 por anos. Ele mencionou que existem várias companhias aéreas, incluindo a Lufthansa, interessadas nesta aeronave projetada para vôos médios e com capacidade de carga de até passageiros 212.
"Irkut planeja vender até 1.000 MC-21 nos próximos 20 anos e já temos 175 pedidos firmes", disse Rogozin durante uma reunião com o primeiro-ministro russo, Dmitry Medvedev.
Em novembro de 2014, o Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Denis Manturov, disse que a primeira aeronave MC-21 será construída até o final de 2015. O Irkut MC-21 será fabricado em 3 dimensões (MC 21-200 / 21-300 - 21-400), com capacidades de transporte entre 150 e 212 passageiros. A maioria das peças será construída na Rússia, incluindo motores.
Em agosto 2014, Dmitri Rogozin declarou que a primeira aeronave 3 na família MC-21 será alimentada por motores externos produzidos fora da Rússia. Depois disso, a partir do 4 será equipado com motores Aviadvigatel PD-14. Ele também disse que a Rússia planeja construir aviões de longo e longo curso, um mercado atualmente dominado pela Airbus e pela Boeing.
O plano é otimista, mas exagerado, dado que nenhuma unidade operacional MC-21 foi construída. Mas enquanto a esperança morre por último, resta ver com o que vamos voar nos próximos anos 20.
Aberrações.