20 de fevereiro na aviação: Taddeo Larre-Borges tentou cruzar o Oceano Atlântico.

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A aviação tem uma história de cerca de 100 anos, e durante este período ocorreram muitos pontos de inflexão na evolução e no desenvolvimento desta indústria.

Em 20 de fevereiro de 1927, o comandante uruguaio Taddeo Larre-Borges embarcou em uma grande aventura, com o desejo de cruzar o oceano Atlântico.. Junto com ele, para ajudá-lo nessa loucura estavam Rigoli (mecânico), Capitão Glauco Larre-Borges (operador de rádio) e Capitão Ibarra (segundo piloto e navegador).

Com este hidroavião transatlântico chamado "Uruguai" do fabricante Farman, que era movido por dois motores capazes de entregar 500 cavalos de potência, eles tentaram fazer essa longa jornada, decolando da marina de Pisa.

Devido a defeitos mecânicos, o hidroavião teve que pousar na costa atlântica da África, no sul do Marrocos, a 150 km do cabo Juby. A tripulação nadou até a costa. Lá, eles foram feitos prisioneiros por uma tribo local, mas foram resgatados uma semana depois pelos pilotos Latécoère Marcel Reine e Antoine Léon, enviados pelo governo espanhol.

Outros eventos de aviação em 20 de fevereiro.

Mercúrio - Atlas-6

A nave espacial Mercury - Atlas 20 foi lançada em 1962 de fevereiro de 6 (pilotos de teste de elite do Exército dos EUA selecionados por NASA para pilotar mísseis experimentais Mercury). Este evento também marcou o primeiro vôo americano em órbita, liderado pelo astronauta John Glenn.

Em 20 de fevereiro de 1986, o primeiro elemento da estação orbital MIR foi colocado em órbita. A estação russa MIR esteve em órbita terrestre baixa entre 1986 e 2001.

A estação era modular, com um número de nove componentes. A estação funcionava como laboratório de pesquisas em microgravidade, e as tripulações realizavam experimentos a fim de desenvolver tecnologias necessárias à ocupação permanente do espaço.

law-racoviță-the-first-romeno-station-in-the-antarctica

"Law-Racoviță" foi inaugurado em 20 de fevereiro de 2006, a primeira estação permanente de pesquisa e exploração romena na Antártica, em homenagem ao explorador romeno Emil Racoviță.

A estação está localizada em uma área rochosa a 3 km da costa de Ingrid Christensen na Terra da Princesa Elizabeth, nas Colinas Larsemann da Antártica Oriental. Ela está a uma distância de 2 km da estação China Zhong Shan e em 1 km da Estação Progress II da Federação Russa, o que permitiu um estreita cooperação com pesquisadores desses países, com o qual são feitas trocas de experiências.

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