23 de março na aviação: novo recorde mundial de paraquedismo e o primeiro pouso de avião no Capitólio dos Estados Unidos.

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Em 23 de março de 1921, o Tenente do Exército dos EUA Arthur Hamilton estabeleceu um novo recorde mundial ao saltar de paraquedas de 7.400 m (24.400 pés).

No mesmo dia, Lawrence Sperry - aquele que inventou o primeiro piloto automático em 1912 - voou e pousou a primeira aeronave americana, um biplano Sperry Messenger.

Lawrence-Sperry-US Chapter

Outros eventos da aviação em 23 de março.

Um Aerovlot Antonov An-24 (CCCP-46472) ultrapassou a pista enquanto tentava pousar e pegou fogo.

Em 23 de março de 1991, um Antonov An-24 (CCCP-46472) pertencente à companhia aérea Aeroflot cruzou a pista enquanto tentava pousar no Aeroporto Navoi, no Uzbequistão. A aeronave colidiu com uma pilha de lajes de concreto e pegou fogo, matando todas as 34 das 63 pessoas a bordo.

Desastre da Rampa Verde: uma colisão entre um Lockheed C-130 Hercules e um General Dynamics F-16D Fighting Falcon.

Em 23 de março de 1994, ocorreu o Desastre da Rampa Verde. Uma colisão aérea entre um avião Lockheed C-130 Hercules e um avião General Dynamics F-16D Fighting Falcon, um acidente terrestre, na base da Força Aérea Americana Pope, na Carolina do Norte. O F-16 atingiu e destruiu o Lockheed C-141 Starlifter, que foi estacionado e explodiu em chamas. A densa fumaça impediu os pára-quedistas que estavam no ar para um exercício, matando 24 e ferindo muitos outros. O C-130 pousou com segurança.

O voo 593 da Aeroflot caiu na Sibéria.

Em 23 de março de 1994, o voo 593 da Aeroflot, um Airbus A310, colidiu com uma colina arborizada na Sibéria. Todos os 75 passageiros e tripulantes a bordo da aeronave morreram.

O primeiro vôo do Chengdu J-10.

Em 23 de março de 1998, ocorreu o primeiro vôo do Chengdu J-10. O Chengdu J-10 é uma aeronave monomotor e multifuncional produzida pela Chengdu Aircraft Corporation (CAC) para a Força Aérea do Exército de Libertação do Povo (PLAAF). O J-10 foi projetado principalmente para combate ar-ar, mas também pode realizar missões militares.

Uma aeronave Boeing 707-300 pertencente à Luxor Air foi severamente danificada durante um pouso forçado.

Em 23 de março de 2001, um SU-BMV Boeing 707-300 pertencente à Luxor Air (Egito) foi severamente danificado durante um pouso forçado no Aeroporto Monrovia-Roberts da Libéria. Embora todos os 182 passageiros tenham sobrevivido, a aeronave foi completamente destruída.

O voo RIN982 operado pela Air Trans caiu na Tanzânia.

Em 23 de março de 2005, o voo RIN982 da Air Trans, um ER-IBR Ilyushin IL-76, caiu na água perto do Aeroporto Mawanza, na Tanzânia. Usando uma configuração de decolagem para um peso quase 10 toneladas inferior ao seu peso real, a aeronave não conseguia manter sua subida e os pilotos não sabiam como reagir de maneira adequada e em tempo hábil. Todos os 8 passageiros a bordo da aeronave morreram.

Um avião da TransAVIAexport Airlines caiu na Somália.

Em 23 de março de 2007, um avião da TransAVIAexport Airlines, uma aeronave Ilyushin IL-76 registrada EW-78849, foi derrubado após um dos três mísseis lançados atingir a asa. Isso aconteceu imediatamente após decolar do aeroporto de Mogadíscio, na Somália, matando todos os 11 passageiros a bordo da aeronave. A aeronave estava na Somália para recuperar peças de outra aeronave IL-76 (EW-78826), que foi abatida após um ataque de foguete.

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