27 de março na aviação: Traian Vuia iniciou os primeiros testes de vôo; o maior acidente da história da aviação.
Em 27 de março de 1907, o romeno Traian Vuia iniciou os testes com seu avião, o Vuia II, recém-equipado com superfícies de direção. Ele fez um pequeno vôo de 10 metros. Esta primeira experiência do segundo protótipo ocorreu em Paris, França.
Com um motor Antoinette e uma série de modificações, o dispositivo "Vuia 1" foi transformado no "Vuia 2", que foi patenteado em 1907, na Bélgica. Esta aeronave tinha um desempenho muito superior, tanto que em 1907, Traian Vuia conseguiu voar uma distância de 70 metros, a uma altura variável.
Outros eventos da aviação em 27º de março.
O Concorde realizou o primeiro vôo supersônico.
No 27 March 1970, concórdia realizou o primeiro vôo supersônico. O projeto Concorde foi o resultado de um tratado governamental entre os governos francês e britânico, combinando os esforços da Aerospace e da British Aircraft Corporation. Muito dinheiro foi injetado no desenvolvimento desse tipo de aeronave e acabou sendo um grande fracasso econômico.
O primeiro voo do Havilland Canada Dash 7.
Em 27 de março de 1975, ocorreu o primeiro vôo do de Havilland Canada Dash 7, uma aeronave pilotada por Bob Fowler. O De Havilland Canada DHC-7, popularmente conhecido como Dash 7, era uma aeronave turboélice regional com desempenho de decolagem e pouso (STOL). Ele voou pela primeira vez em 1975 e permaneceu em produção até 1988, quando a empresa-mãe, de Havilland Canada, foi comprada pela Boeing e posteriormente vendida para a Bombardier. A Bombardier vendeu o certificado de tipo de projeto de aeronave para a Viking Air em Victoria em 2006.
O acidente ocorreu no aeroporto de Tenerife. Dois Boeing 747 colidiram na pista.
Em 27 de março de 1977, o desastre no aeroporto de Tenerife ocorreu quando o KLM 4805 e o Pan Am 1736, dois Boeing 747s, colidiram na pista do aeroporto de Los Rodeos. 583 das 644 pessoas a bordo de ambas as aeronaves morreram no pior acidente da história da aviação comercial.
A British Airways inaugurou o serviço Concorde de Londres para Miami.
Em 27 de março de 1984, a British Airways inaugurou o serviço Concorde Londres-Miami, que operava duas vezes por semana. O vôo teve uma escala de 50 minutos no aeroporto Washington-Dulles. A viagem demorou 6 horas e 35 minutos, economizando cerca de 2.5 horas em comparação com voos subsônicos diretos. A tarifa de ida e volta era de £ 2.509.
Um Ilyushin IL-76D parou no ar e caiu perto de Cabul.
Em 27 de março de 1990, uma aeronave pertencente à Uzbek Civil Aviation Administration, um Ilyushin IL-76D (CCCP-78781), parou no ar e caiu antes de chegar a Cabul, no Afeganistão. Todas as 11 pessoas a bordo morreram no acidente.
Um avião do governo angolano foi abatido em Angola.
Em 27 de março de 1990, um avião do governo angolano, um avião CASA C-212 Aviocar 300, foi abatido perto do Kuito, em Angola, pelas forças da UNITA, matando todas as 25 pessoas a bordo.
Um avião criado pela NASA quebrou o recorde de avião mais rápido do mundo.
Em 27 de março de 2004, o drone X-43 criado pela NASA. quebrou o recorde mundial de velocidade para um motor atmosférico voando a uma velocidade média de 7.700 km (4.800 mi) por hora, que é sete vezes a velocidade do som.
A última aeronave Airbus A300 saiu da linha de montagem da Airbus.
Em 27 de março de 2007, o último avião Airbus A300 deixou a linha de montagem da Airbus.
Em 29 de maio de 1969, no Salão Automóvel de Paris, foi assinado um acordo histórico entre o Ministro dos Transportes da França, Jean Chamant, e o Ministro da Economia da Alemanha, Karl Schiller. O desafio era construir uma aeronave de fuselagem larga equipada com 2 motores a jato. Assim nasceu o Airbus A300, modelo que impulsionou a Airbus Industrie nos principais fabricantes de aeronaves.
A aeronave A300 foi montada em Toulouse, mas as peças foram fabricadas em diferentes fábricas na Europa. Os motores foram importados dos Estados Unidos, as asas foram fabricadas no Reino Unido, os componentes da cauda foram fabricados na Espanha, enquanto os componentes da fuselagem foram fabricados na Alemanha.
O piloto de uma aeronave foi preso no Texas após sofrer um ataque de pânico a bordo da aeronave.
Em 27 de março de 2012, a bordo do voo 191 da JetBlue Airways, uma aeronave Airbus A320-200 voando do Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York para o Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas, Nevada, o co-piloto bloqueou o Capitão Clayton Osbon fora da cabine . Osbon mais tarde começou a agir de forma irregular, aparentemente sofrendo um ataque de pânico. Os passageiros imobilizaram Osbon e o avião pousou em Amarillo, no Texas, onde o piloto foi preso.