4 Linhas aéreas africanas querem estabelecer uma aliança regional

0 491

Globalmente, eles são 3 alianças aéreas grande e largo: Equipa aérea, Star Alliance e Oneworld. Eles conseguiram atrair dezenas de companhias aéreas nos continentes 6. Em suma, as alianças 3 cobrem destinos 3000 de cerca de destinos 200.

Apenas um problema. As alianças 3 não têm muitas companhias aéreas na África. A Ethiopian Airlines e a South African Airways estão na Star Alliance.
A Kenya Airways está no SkyTeam. e Royal Air Maroc se une à OneWorld.

Aliança Aérea na África

A South African Airways, a Kenya Airways, a Air Mauritius e a RwandAir discutem há vários meses para estabelecer as bases para uma nova aliança de companhias aéreas.

A partir das informações publicadas na imprensa, as empresas africanas 4 estão nas últimas cem. Eles colocaram as ideias do negócio em ordem e pretendem lançar a aliança antes de março de 2019.

Por meio dessa aliança, as companhias aéreas africanas desejam melhorar sua lucratividade, realizar vôos com codeahra, mas também compartilhar suas experiências para um desenvolvimento harmonioso. O principal objetivo da aliança é desenvolver a conectividade na região.

O continente africano está enfrentando dificuldades no desenvolvimento do setor aeronáutico. Muitas das empresas africanas voam até o limite da regulamentação internacional.

A concorrência acirrada, as altas taxas operacionais, o preço por barril de petróleo, mas também a falta de infraestrutura aeroportuária africana tornam a aviação muito mais lenta que o resto do mundo. Muitas transportadoras africanas não têm o direito de voar para a Europa, Ásia, Oriente Médio. E muitos deles têm problemas de rentabilidade.

As companhias aéreas 4 conseguirão revitalizar o setor de aviação na África? Ou melhor, abrir as portas de grandes alianças aéreas?

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.