6 de março na aviação: recordes mundiais e acidentes de avião.

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Em 6 de março de 1911, Louis Breguet voou sob a supervisão do cronômetro, M. Salomon, e do comissário do Aéro-Club, M. Delangre. O aviador voou no vôo de um biplano, movido por um motor REP, para fazer essa tentativa. Assim, o recorde de velocidade foi quebrado.

Com o Sr. Boland e o Tenente Peralda como passageiros, Louis Breguet conseguiu cobrir 100 quilômetros em uma hora, 15 minutos e 17 segundos.

Outros eventos da aviação em 6º de março.

Martin inicia a produção de aeronaves B-57.

Em 6 de março de 1951, a empresa Martin ganhou os direitos de produção da British Electric Canberra sob o nome de B-57.

A aeronave B-52H está voando pela primeira vez.

Em 6 de março de 1961, a aeronave B-52 H fez seu primeiro vôo. O Modelo H ainda está em operação hoje.

O voo 212 da Air France caiu em La Soufriere.

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Em 6 de março de 1968, o voo 212 da Air France caiu na encosta noroeste do Monte La Soufrière, em Guadalupe. O acidente matou 63 pessoas, passageiros e tripulantes a bordo.

Um novo recorde mundial de velocidade é estabelecido.

Em 6 de março de 1990, ocorreu o último vôo do SR-71 Blackbird, quando o Tenente Coronel Ed Yielding (piloto) e Joseph Vida (oficial de reconhecimento) voaram na aeronave SR-71 A da Força Aérea dos Estados Unidos, registrada 61-17972, de Palmdale (Califórnia) para o Aeroporto Internacional Dulles (Virgínia), estabelecendo um recorde mundial.

A corrida de Los Angeles, Califórnia, Califórnia até Washington DC durou 1 h 4 min 20 segundos a uma velocidade média de 3.424 km / h. A aeronave está em exibição no Museu Nacional do Ar e Espaço do Smithsonian Institution.

O vôo 6289 Air Algérie decolou na pista na decolagem de Tamanrasset.

Em 6 de março de 2003, o vôo 6289 Air Algérie, uma aeronave Boeing 737-200, decolou da pista na decolagem de Tamanrasset, na Argélia. 96 dos 97 passageiros e todos os 6 membros da tripulação morreram.

A Turkish Airlines começou a operar dois voos por semana para Mogadíscio.

Em 6 de março de 2012, a Turkish Airlines começou a operar dois voos semanais de Istambul (Turquia) via Cartum (Sudão) para Mogadíscio (Somália), tornando-se a primeira grande companhia aérea da África Oriental a oferecer voos comerciais para Mogadíscio, em mais de 20 anos. O vice-primeiro-ministro turco, Bekir Bozdağ, estava a bordo do primeiro vôo.

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