72 trens funcionarão 24 horas por dia, começando em 24 de dezembro, entre a Estação Norte de Bucareste e o Aeroporto Internacional Henri Coanda de Bucareste

2 1.422

Foram concluídas e recebidas as obras de duplicação da linha CF executada entre Mogoșoaia - Balotești e da construção da nova linha para a Conexão CF (da zona de Odăile) no Terminal T1, Aeroporto Internacional Henri Coandă de Bucareste.

As obras de modernização da linha CF, que garante a ligação direta entre Gara de Nord e Aeroporto Internacional Henri Coandă de Bucareste, foram 100% concluídas, e os primeiros trens de passageiros circularão entre Gara de Nord e Henri Coandă Aeroporto Internacional de Bucareste, a partir de a partir de 12 de dezembro, com a entrada em vigor do Train Run 2020-2021.

72 trens funcionarão 24 horas por dia

A fim de garantir a conexão direta entre a Estação Norte de Bucareste e o Aeroporto Internacional Henri Coandă de Bucareste, a CFR SA realizou dois grandes projetos ferroviários, a saber: Duplicação da linha ferroviária Mogoşoaia - Baloteşti (contrato no valor de 50,5 milhões de lei, financiado pelo Orçamento do Estado) e construção de uma nova linha para a ligação CF (na área Odăile) no Terminal T1, Aeroporto Internacional Henri Coandă de Bucareste (contrato no valor de 412.719.666 lei, financiado com fundos europeus e orçamento do Estado).

Ao concluir as obras que integram os dois objetivos de investimentos ferroviários, o sistema garante o aumento da qualidade dos serviços de transporte de passageiros de e para o Aeroporto, ao introduzir comboios com cadência, com intervalo de 40 minutos (24h / 24h), mas também uma opção vantajosa para o transporte de ônibus entre a Estação Ferroviária Bucareste Norte e o Aeroporto Internacional Henri Coanda de Bucareste, que durará apenas 20-23 minutos.

Durante este período, entre a CFR SA, administradora da infraestrutura ferroviária pública, e os três operadores de transporte ferroviário de passageiros, que apresentaram pedidos de prestação do serviço público de transporte de passageiros nesta rota, o processo de atribuição de 36 pares de trens que vão circular na linha Bucareste Bucareste do Norte - Aeroporto Internacional Henri Coanda de Bucareste, após a partir de 12 de dezembro de 2020, com a entrada em vigor do Train Run 2020-2021, os primeiros trens vão circular na rota direta Estação Norte - Aeroporto .

Foto: Eugen Dedu, CFR SA

2 Comentários
  1. Nic diz

    "CFR SA realizou dois grandes projetos ferroviários"
    É assim mesmo? Grande? Outros constroem pontes ao longo de dezenas de quilômetros de água ou túneis através das montanhas, e conectamos uma capital europeia ao seu único aeroporto por meio de "dois grandes projetos ferroviários".
    Triste…

    1. Sorin Rusi diz

      É uma conquista para a Romênia e é um projeto importante. Outros enviam pessoas para o espaço, mas isso é outra história.

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.

Este site usa o Akismet para reduzir o spam. Saiba como seus dados de comentário são processados.