Depois que a Rússia iniciou a guerra na Ucrânia em fevereiro de 2022, os Estados Unidos e a União Europeia impuseram sanções à Rússia e às empresas russas, inclusive afetando a indústria da aviação. Essas sanções visam impedir a manutenção de aeronaves Airbus e Boeing operadas por empresas russas fora da Rússia. Mesmo com as sanções em vigor, os voos russos para a Turquia aumentaram em 2022. Estima-se que um quarto dos voos internacionais da Rússia pousam em aeroportos turcos.
As companhias aéreas russas ainda reabastecem na Turquia, embora não da Havas e da TGS.
Além disso, esses voos são operados com aeronaves Airbus e Boeing apreendidas de operadoras de leasing ocidentais. Nesse contexto, os Estados Unidos emitiram um alerta às empresas de manuseio turcas e as exortaram a interromper o reabastecimento de aeronaves nas frotas de empresas russas.
No final de janeiro, a maior empresa de assistência em terra da Turquia, Havas, disse às companhias aéreas russas que em breve enfrentariam uma interrupção no serviço de suas aeronaves Airbus e Boeing. E a Turkish Ground Services (TGS) parou de fornecer combustível para aeronaves Airbus e Boeing registradas na Rússia. Mas mesmo assim, esses aviões continuam voando para a Turquia. Não há interrupções no horário operacional dos voos entre a Rússia e a Turquia.