depois falência da Adria Airways, registrada em 30 de setembro de 2019, a Eslovênia ficou sem uma companhia aérea nacional. Mas as autoridades em Ljubljana eles querem revitalizar o setor de aviação e criar uma nova companhia aérea.
Eles desenvolveram um plano baseado no financiamento da UE (subvenções e fundos reembolsáveis), ao qual é adicionado o investimento do governo esloveno. No entanto, na primeira análise, a União Europeia deu uma opinião negativa, observando que alguns investimentos previstos são incompatíveis com as diretrizes da UE.
Em termos de montantes, o projecto previa a atribuição de 76 milhões de euros do orçamento do Estado, 1,6 mil milhões de euros em subvenções da UE e 3,6 mil milhões de euros de fundos reembolsáveis da UE.
O ministro das Finanças da Eslovênia, Andrej Šircelj, expressou esperança esta semana. A Eslovênia finalizará e apresentará o novo plano à UE. Ele mencionou que o estado está trabalhando para resolver qualquer problema.
Por seu turno, a Comissão Europeia observou que aguarda com expectativa a continuação do diálogo com as autoridades eslovenas, com vista a estabelecer da melhor forma a utilização de fundos para apoiar a recuperação económica, em conformidade com as prioridades da União Europeia. Consequentemente, ainda é incerto se uma nova companhia aérea nacional receberá a aprovação de Bruxelas.
De acordo com estimativas da Oxford Economics, a Adria Airways apoiou direta e indiretamente mais de 25 empregos no ano passado. Os prestadores de serviços de navegação aérea tinham 000 funcionários. Outras 2.000 pessoas estavam em fornecedores locais de bens e serviços relacionados. Outros 1000 funcionários foram indiretamente suportados pelo aumento do consumo local. E os turistas, que chegaram pela Adria Airways, ainda mantinham 1000 empregos nos setores HoReCa.