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Ryanair revela estratégia ambiciosa para operações pós-pandemia: 225 milhões de passageiros e mais de 200 aeronaves 737 MAX até 2026

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A companhia aérea de baixo custo com sede em Dublin está se concentrando principalmente na expansão de sua frota e hubs, uma vez que espera servir até 225 milhões de passageiros até 2026. A estimativa é cerca de 25 milhões de passageiros maior do que o objetivo anterior da transportadora.

A Ryanair espera receber 210 aeronaves Boeing 737 MAX 8200 (Gamechanger) até dezembro de 2024. A companhia aérea poderia começar a voar MAX mais cedo, mas devido a dois acidentes com o Boeing MAX em 2018 e 2019, a transportadora recebeu seu primeiro MAX apenas em junho de 2021, com um atraso de dois anos.

Esta variante especial do MAX é baseada no 737 MAX 8 e a Boeing o desenvolveu em resposta às previsões anteriores de rápido crescimento do setor de baixo custo. "O desempenho da aeronave B737 Gamechanger neste verão superou nossas expectativas. A confiabilidade operacional, o consumo de combustível e as baixas emissões de CO2 excederam todas as expectativas até agoraDisse Michael O'Leary, CEO da Ryanair.

A Ryanair espera receber 12 aeronaves MAX em 2021, seis das quais serão pintadas com as cores da Malta Air. Outras 50 aeronaves Boeing 737 MAX serão recebidas antes do verão de 2022.

Além disso, a Ryanair planeja abrir 10 novas bases na Europa até o final de 2021. De acordo com O'Leary, a transportadora de baixo custo já iniciou parcerias com vários aeroportos europeus. "Para ajudá-los a recuperar o tráfego e os empregos após a pandemia de COVID-19" bem como para "Aproveite as oportunidades de slots emitidas por companhias aéreas concorrentes" que faliu ou reduziu o número de aeronaves da frota devido à pandemia.

"A Ryanair usou esta crise para aumentar significativamente os pedidos de aeronaves, expandir nossas parcerias com aeroportos e garantir custos operacionais mais baixos para que possamos ter tarifas ainda mais baixas para os clientes e oferecer mais crescimento. Maior do que o esperado, tanto em termos de tráfego quanto em termos de empregos, nos próximos 5 anos. "

A Ryanair abriu recentemente um centro de treinamento de aviação de € 50 milhões perto do Aeroporto de Dublin (DUB) na Irlanda. O novo centro de treinamento está equipado com três simuladores full-motion para pilotos que vão operar aeronaves Boeing 737 MAX e Airbus A320, além de dois simuladores de base fixa para tripulações de Boeing 737 e A320.

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