fbpx A investigação foi concluída no caso do incidente grave de 09 de julho de 2019. Um ATR 42-500 TAROM pousou com as rodas travadas.

A investigação foi concluída no caso do incidente grave de 09 de julho de 2019. Um ATR 42-500 TAROM pousou com as rodas travadas.

0 2.402
Avião atrasado? Voo cancelado? >>Reivindicar compensação agora<< para voos atrasados ​​ou cancelados. Você pode ter direito a até € 600.

Em 9 de julho de 2019, ou seja, corrigido há 1 ano, a aeronave ATR 42-500 TAROM (YR-ATF) pousou com as rodas travadas. Após o incidente do GRAV, uma equipe de investigadores da Autoridade de Investigação e Análise de Segurança da Aviação Civil (AIAS) foi ao local e iniciou a investigação.

Desde a avaliação inicial dos danos, a comissão de inquérito à Autoridade de Investigação e Análise de Segurança da Aviação Civil (AIAS) constatou que os pneus e as jantes do trem de pouso principal foram destruídos. Ok, isso pode ser visto a olho nu.

AIAS publica relatório final de incidente grave envolvendo aeronaves TAROM ATR 42-500 YR-ATF

A AIAS publicou hoje o relatório final e completo sobre o grave incidente ocorrido há 1 ano, em 9 de julho de 2020.

20190709_RF_YR-ATF_RO

CONCLUSÕES: 3.2 Causas do incidente

3.2.1 A causa determinante
Posição incorreta da alavanca do freio de emergência / estacionamento
, movido da posição "OFF" quando a aeronave entra em contato com a pista durante o pouso.
3.2.2 Causas favoráveis
- Utilização em voo da alavanca do freio de emergência / estacionamento, para fins / manobras não conformes;
- CRM defeituoso / ineficiente por execução superficial de cheques de desembarque e cruzamentos;
- Falha da tripulação em cumprir totalmente os requisitos operacionais padrão
de acordo com o manual de operações
, ignorando, às vezes, o conceito de "Cockpit Sterile" no FL100

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.

Este site usa o Akismet para reduzir o spam. Saiba como seus dados de comentário são processados.