A Hi Fly operou o primeiro vôo para a Antártica: pela primeira vez, um Airbus A340 pousou no grande continente branco! (foto / vídeo)
Em 2 de novembro de 2021, Hi Fly escreveu uma página na história da aviação, voando pela primeira vez com um Airbus A340 na Antártica. O capitão Carlos Mirpuri e sua tripulação voaram neste avião de grande porte da Cidade do Cabo à Antártica e de volta. A distância de cerca de 5000 quilômetros foi percorrida em cerca de cinco horas.
Na história da aviação, até agora, um A340 nunca pousou em uma pista de gelo na Antártica. A aeronave Hi Fly 9H-SOL A340-313HGW foi usada para transportar um pequeno número de turistas junto com cientistas e bens essenciais para o Continente Branco. Havia 23 pessoas a bordo do avião. Para voos de ida e volta, o avião foi reabastecido com 77 toneladas de combustível.
O Airbus A340-300 é uma aeronave confiável e confortável que pode funcionar bem nessas condições extremas. Os 4 motores também o tornam ideal para essas missões.
Um voo para a Antártica não é tão simples quanto parece. A comunicação é difícil, sem dados digitalizados. No destino não há torre de controle, mas apenas uma pessoa equipada com estação de rádio e que cuida da pista de patinação no gelo. Os meteorologistas fazem um ótimo trabalho e pousam na Antártica apenas quando o clima atende aos requisitos de voo. Mas uma previsão é uma previsão e, ao voar para o fim do mundo, os pilotos precisam de comunicação meteorológica em tempo real.
A pista na Antártica tem 3000 metros de comprimento, o que significa que pode ser suficiente para pousar e decolar aviões de grande porte. O gelo tem 1.4 quilômetros de espessura, sendo extremamente duro. Porém, para um índice de frenagem adequado, algumas ranhuras são feitas com equipamentos especiais.
O avião esteve no solo menos do que as 3 horas planejadas. Graças às excelentes condições meteorológicas, as tripulações de solo e os responsáveis pelo voo se movimentaram muito bem e facilitaram a decolagem do avião mais cedo. Tudo fica bem quando termina bem.