A política de slots da Europa colocou as companhias aéreas e a natureza em risco. Milhares de voos foram operados em modo "fantasma" durante a pandemia do COVID-19!

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Os principais aeroportos da Europa gerenciam o tráfego aéreo com base em slots. Um slot de pouso, decolagem ou slot de aeroporto é uma permissão concedida pelo aeroporto designado e permite que o destinatário agende um pouso ou partida naquele aeroporto dentro de um determinado período de tempo.

Os slots aeroportuários são utilizados em aeroportos limitados pela capacidade de pista e/ou estacionamento – ou seja, onde a demanda excede a capacidade de infraestrutura do aeroporto. Em regra, estes aeroportos são da 3ª categoria.

Atualmente, a Europa inclui 180 aeroportos Tier 3 e Tier 2. Alguns aeroportos sofrem variações sazonais seguindo as tendências de destino de verão/inverno. A temporada de verão é significativamente mais movimentada, com 104 aeroportos coordenados, enquanto esse número cai para 76 na temporada de inverno. Aeroportos populares nas ilhas do Mediterrâneo (por exemplo, as ilhas gregas, Ibiza, Menorca, Olbia) exigem slots durante a temporada de verão. 

A política de slots obriga as companhias aéreas a usá-los para não perdê-los. Os slots nos aeroportos de Londres Heathrow, Paris CDG, Frankfurt ou Amsterdam Schiphol são muito procurados e chegaram a ser alugados por milhões de dólares.

Neste contexto, durante a pandemia, foram operados milhares de voos “fantasmas” para que as transportadoras aéreas não os perdessem. Desde 2019, mais de 5.000 voos fantasmas foram relatados apenas nos aeroportos do Reino Unido. São voos com 10% de carga ou menos. Milhares de decolagens e aterrissagens foram feitas dessa maneira.

Assim, gerou-se tráfego desnecessário nos aeroportos, consumiram-se milhares de toneladas de combustível e geraram gastos desnecessários para as companhias aéreas, expondo-as ao perigo de falência. Numa altura em que a maioria dos países do mundo discutem os efeitos da poluição, o setor da aviação tem gerado CO2 a partir de voos operados desnecessariamente. Talvez a política do slot deva ser alterada.

"As companhias aéreas tiveram que gastar muito dinheiro desnecessariamente para manter os direitos de slots difíceis de obter na maioria dos aeroportos europeus. Esse método também cria tráfego desnecessário nos aeroportos e aumenta a poluição do ar", dizem os especialistas, pedindo que essas regulamentações desnecessárias de slots "sejam revogadas o mais rápido possível".

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