Aviação acidente: aeronave Antonov An-148 (RA-61704), no vôo 6W703, entrou em colapso

Este domingo chega com tristes notícias do mundo da aviação. A aeronave Antonov An-148, no voo 6W703, caiu perto de Moscou.

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Atualização 01:07 - 12: 02.2018: A busca continua e os investigadores estão coletando dados e evidências de testemunhas, mas também do Aeroporto Internacional Domodedovo, Moscou.



A aeronave Antonov An-148 (RA-61704) estaria em chamas

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Ao mesmo tempo, os restos da aeronave são coletados. Segundo testemunhas, o avião foi tragado pelas chamas enquanto seguia para a Terra.

Atualização 19h45 - 11.02.2018/XNUMX/XNUMX: Fontes próximas à equipe de investigação afirmam que os pilotos relataram erros técnicos e estavam se preparando para um pouso de emergência.

Atualização 19:35 - 11.02.2018/2/XNUMX: Uma das XNUMX caixas pretas do avião foi recuperada. Este é o gravador de voz na cabine. Ao mesmo tempo, vários destroços foram recuperados.

A operação de busca e salvamento está em andamento. As pesquisas continuarão durante toda a noite, sob os holofotes. A área também será transbordada de drones.

Testemunhas dizem que o avião ficou em chamas porque perdeu altitude muito rapidamente ...
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Aeronaves Antonov An-148 (RA-61704)

Esta manhã, a aeronave Antonov An-148 (RA-61704) nas cores da Saratov Airlines, operando o voo 6W703 de Moscou para Orsk, entrou em colapso. A bordo estavam passageiros da 65 e membros da tripulação da 6. Segundo as autoridades russas, não há sobreviventes.

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A aeronave decolou no 14: 21 (11: 22 UTC) de Moscou, com o destino final em Orsk, uma cidade na região de Orenburg, ao sul das montanhas Urais. No 14: o 27 perdeu o contato com a aeronave.

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De acordo com o FligthRadar24, a aeronave subiu a uma altitude de 6400 pés, depois registrou uma diminuição de 22000 pés por minuto até desaparecer dos radares. Os destroços do avião Antonov An-148 foram avistados 20 quilômetros a sudeste do Aeroporto Internacional Domodedovo de Moscou.

Antonov An-148 (RA-61704) tinha 7.8 anos de idade. Chegou na frota da Saratov Airlines em 8 em fevereiro 2017. Ele foi configurado nas classes 2 (cadeiras 14 na classe executiva e cadeiras 108 na classe econômica) e alimentado por motores 2 D-436-148.

De acordo com informações fornecidas pela aviation-safety.net, a aeronave também esteve envolvida em 2 incidentes menores: em 28 de julho de 2013 - a aeronave voltou para St. Petersburg-Pulkovo após o motor 2 parar; em 23 de agosto de 2013 - após decolar da Mineralnye Vody, a aeronave perdeu parte do pneu dianteiro do trem. Em ambos os incidentes, a aeronave voava para a Rossiya Airlines.

Voltando ao acidente de hoje, uma investigação foi aberta, as autoridades levando em consideração várias pistas. No momento do colapso, a visibilidade era de metros 2100, estava nevando visivelmente e a temperatura era de -5 ° C.

Várias ambulâncias chegaram, o medicamento forense, a polícia forense e Maxim Sokolov, o ministro dos Transportes.

A Agência Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsiya) disse que o avião perdeu o contato de rádio poucos minutos após a decolagem. Ele desapareceu das telas de radar enquanto sobrevoava o distrito de Ramenskoe, na região de Moscou.

Condolências às famílias enlutadas. Voltaremos com informações, dependendo de como a presente investigação avança.

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