Em 26 de setembro, o Aeroporto Doncaster Sheffield anunciou que fecharia. Uma revisão estratégica da viabilidade e futuro do aeroporto do Reino Unido está em breve. A decisão parecia inevitável e esperada. Significa o fim do aeroporto para companhias aéreas de passageiros, transportadoras de carga, jatos executivos, cursos de voo e muito mais. O aeroporto será transformado em complexo logístico e de armazenagem.
Sem uma posição vantajosa, estando relativamente perto de vários outros aeroportos, incluindo Manchester, East Midlands e Leeds Bradford, o Aeroporto Doncaster Sheffield não existirá mais.
Robert Hough, presidente do Peel Airports Group, proprietário da Doncaster, disse: “Reconhecemos que isso será uma grande decepção para muitos. O problema continua sendo os fluxos de receita atuais ou futuros fundamentais e insuficientes, juntamente com os altos custos operacionais do aeroporto”.
O CEO do Peel Group, Steven Underwood, disse: "Não aceitaremos nenhuma concessão do setor público [financiamento do governo] para cobrir os custos de um aeroporto que não seja viável devido à falta de receita adequada e altos custos operacionais".
O aeroporto disse anteriormente que havia acumulado perdas de £ 170 milhões e está antecipando uma perda adicional de £ 45 milhões nos próximos cinco anos. O fechamento da base da Wizz Air UK no aeroporto não ajudou, e o Aeroporto Doncaster Sheffield foi mal atendido pelos volumes de passageiros (e carga).
Apesar de perder o número mínimo de passageiros necessário, Doncaster Sheffield revelou um projeto de expansão de terminal de £ 10 milhões em janeiro de 2020, juntamente com planos para uma linha de trem e muito mais. Claramente, o plano era ambicioso o suficiente e um futuro brilhante o suficiente foi anunciado, especialmente com a base Wizz Air inaugurada naquele ano.
Atualmente, apenas Wizz Air, Tui e BH Air voam de/para o Aeroporto Doncaster Sheffield. Ryanair, Flybe, easyJet, Aer Lingus já voaram no passado, mas fecharam suas operações. A Wizz Air voa de Doncaster Sheffield para Bucareste e Cluj-Napoca. As passagens ainda podem ser compradas no sistema de reservas após 31 de outubro, mas os voos provavelmente serão cancelados.
O aeroporto britânico não tinha muitos passageiros. Entre 2005 e 2021, aproximadamente 15 milhões de pessoas cruzaram seu limite. O melhor ano foi 2019, quando foram registrados 1.4 milhão de passageiros.