Aeroportos europeus no 2016: mais de um bilhão de passageiros registrados no 2

Aeroportos europeus no 2016: mais de um bilhão de passageiros registrados no 2

Principais aeroportos europeus da 3 em número de passageiros!

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O tráfego aéreo de passageiros está aumentando ano a ano. IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) relatou um aumento global de 6.3% para o 2016 em comparação com o 2015, sendo registrado Bilhão de passageiros 3.7.

Um relatório interessante vem do Conselho Internacional de Aeroportos da Europa, que anunciou o bilhão de passageiros da 2 de / para aeroportos europeus. A ACI Europe monitora os aeroportos 500 nos países 45. Este setor contribui para a criação de um milhão de empregos na 12.3 e gera receitas no valor de 675 bilhões de euros (4.1% do PIB europeu).

Mais de 2 bilhões de passageiros registrados

O tráfego de passageiros apresentado pela ACI Europe inclui todos os passageiros em todos os voos comerciais operados da / para a Europa e dentro da Europa. Os números incluem passageiros em fretamentos, serviço de baixo custo e serviço completo, além de outros vôos comerciais.

Ao longo do ano 2016, o tráfego de passageiros aumentado em 5.1% a nível europeu. O tráfego de passageiros para países atingidos por ataques terroristas, especialmente para aeroportos turcos, diminuiu, levando a uma diminuição no número de turistas nesses países. Mas todos esses eventos desagradáveis ​​contribuíram para aumentos significativos nos vôos europeus, para destinos de férias na Croácia, Chipre, Bulgária, Grécia, Portugal, Romênia e Espanha.

E os aeroportos na Rússia tiveram uma queda nos passageiros, mas mercados como Islândia, Israel e Ucrânia experimentaram um crescimento muito dinâmico. Como você pode ver, nada se perde, tudo muda.

Pela primeira vez na história da aviação comercial, os aeroportos na Europa registraram mais de um bilhão de passageiros da 2. Enquanto os eventos geopolíticos e o terrorismo moldaram o destino de alguns aeroportos. Alguns tiveram que perder, outros tiveram que vencer.

As companhias aéreas de baixo custo estão em ascensão

Pelo ano consecutivo do 3, o aumento do tráfego de passageiros nos aeroportos europeus excedeu o 5%. Olivier Jankovec, diretor geral da ACI EUROPE, mencionou os fatores 3 que contribuíram substancialmente para esse crescimento: 1. melhorar as condições econômicas a nível europeu e a redução do desemprego; 2. o baixo preço do petróleo; 3. desenvolvimento de infraestrutura (as companhias aéreas desenvolveram suas atividades, assim como muitos aeroportos).

O mercado de baixo custo tem desempenhado um papel importante. Mais e mais companhias aéreas da LCC estão desenvolvendo e intensificando suas atividades a nível europeu. Alguns deles optaram por se desenvolver no mercado de courier de longa duração, e outros foram para a área híbrida e começaram a oferecer serviços complexos a preços mais baixos.

Principais aeroportos europeus da 3 em número de passageiros!

Em toda essa equação, aeroportos pequenos e médios tiveram que vencer. Os aeroportos de Bucareste registraram aumento de 18.3% no tráfego de passageiros em comparação com o 2015.

Outros grandes aeroportos europeus: Barcelona (+ 11,2%), Dublin (+ 11,5%), Manchester (+ 10,8%), Lisboa (+ 11,7%), Atenas (+ 10,6%), Varsóvia (+ 14,5%), Edimburgo ( + 11,1%), Colônia (+ 15,2%), Berlim (+ 36,7%), Birmingham (+ 14,3%), Budapeste (+ 11,1%), Veneza (+ 10%), Bolonha (+ 11,5%), Keflavik (+ 40,4%), Salonica (+ 12,1%), Cracóvia (+ 18,1%), Sofia (+ 21,8%) e Vilnius (+ 14,3%).

E os principais centros europeus tiveram crescimento, mas não tão espetacular. E outros caíram. O Aeroporto Schiphol de Amsterdã é o único dos principais 5 com um aumento de 9.3%, relatando 63.6 milhões de passageiros. Assim, o aeroporto holandês subiu para a posição de 3 depois de Londres Heathrow (75.6 milhões de passageiros, + 1%) e Paris-Charles de Gaulle (65.9 milhões de passageiros, + 0.3%). Na posição 4, caiu Aeroporto de Frankfurt (60.7 milhões de passageiros, -0.4%) e, na posição da 5, caiu Aeroporto de Istambul-Atatürk (60 milhões de passageiros, -2.1%).

Mas as notícias para o 2017 não são exatamente boas e as estimativas são reservadas. O preço do petróleo desempenha um papel importante no desenvolvimento da indústria da aviação, e alguns sinais do mercado mostram uma tendência de seu crescimento. Além de influências geopolíticas e conflitantes.

Vamos voar no 2017 tanto, talvez até mais. Céu limpo e voos sem incidentes!

Capa da foto por Sorin Cuzuban

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