AIAS publicou "Análise de colisões com pássaros 2010-2020" da aviação civil romena: 1734 colisões com pássaros!

No “Relatório Anual de Segurança da AIAS” publicado em 2020, as colisões de pássaros foram identificadas como o tipo de evento de aviação civil mais relatado. Esses eventos são um problema atual, causando danos anuais a aeronaves em nível internacional e nacional. Na Roménia, é registada uma percentagem significativa de eventos comunicados a nível nacional e é uma questão de segurança importante para a aviação civil, que requer análise.

Este relatório analisa as colisões com aves, produzidas na Roménia perto de aeroportos internacionais no período 2010-2020, que visa informar o público interessado sobre a situação nacional de tais eventos, que envolveram aeronaves utilizadas pela aviação comercial, bem como os seus efeitos na segurança de vôo.

Esta análise visa mostrar qual é a avaliação de risco da questão de segurança abordada e como ela é afetada pelo nível de segurança para as operações da aviação civil comercial.

Para a análise, utilizou-se a informação registada na base de dados nacional ECCAIRS, na sequência dos eventos reportados no período 2010-2020.

Entre 2010 e 2020, foram recolhidas 1734 colisões com aves, produzidas no território da Roménia, como se pode verificar no gráfico abaixo. Registraram um aumento significativo entre 2017 e 2019. Assim, em 2017 foram notificados 229 eventos deste tipo, e em 2019, o número de colisões de aves aumentou 59% em relação a 2018, sendo um total de 318 eventos.

O gráfico abaixo mostra a situação para 2020, em que foram registados 135 eventos, ficando abaixo da média dos últimos 9 anos, que é igual a 163,4 eventos por ano, com uma percentagem inferior em cerca de 58% face ao ano anterior. Este fato é uma consequência direta da pandemia global SARS-CoV-2, que teve seu início na Romênia em março de 2020.

O Gráfico 1 mostra a porcentagem de colisões de aves notificadas, calculada a partir do número total de eventos registrados no banco de dados nacional. Os valores dessa taxa estão entre 6,9% - 13,2%, com uma média de 10 anos igual a 10,4%. A partir deste cálculo entendemos a taxa de produção do evento a nível nacional.

Do total de eventos desse tipo registrados no período de 2010-2020, 1183 foram de menor gravidade e não afetaram a segurança. Os 551 restantes, representando 32% de todos os eventos, foram incluídos nos incidentes.

Levando em consideração as fases do voo, o relatório informa que 81% dessas colisões de pássaros ocorreram na decolagem e no pouso. Informações sobre o lado da aeronave afetada ou sobre os aeroportos com a maioria desses eventos podem ser encontradas no relatório AIAS.

O relatório é muito complexo e interessante, por isso recomendamos que você o analise abaixo.

É uma análise inicial de colisões com aves, registada na base de dados nacional, que visa criar uma imagem deste tipo de evento. Este tipo de evento é um dos mais comuns, cujo risco não pode ser totalmente eliminado, mas pode ser reduzido.

Além disso, os pontos importantes deste relatório são:

• colisões de pássaros são um evento da aviação presente na Romênia;
• esses eventos têm uma alta taxa de incidência nos meses de verão-outono;
• o número de colisões com pássaros é influenciado pelo número de movimentos da aeronave;
• na Romênia, as colisões de pássaros foram registradas nas classes de gravidade "incidente" e "sem afetar a segurança";
• esses eventos estão presentes em todos os aeroportos internacionais da Romênia;
• as fases do voo que apresentam maior incidência de colisão com pássaros são pouso e decolagem;
• o para-brisa, a fuselagem e a asa são as principais partes da aeronave atingidas por pássaros;
• quanto maior a velocidade da aeronave e mais pesada a ave, maior o risco de sérios danos à aeronave;
• é obrigatório relatar todos os eventos que resultaram em colisões com pássaros.

Esses eventos, também conhecidos como "colisões de pássaros", acontecem em todo o mundo. Na maioria dos casos, a aeronave sofre pequenos danos, sem comprometer a segurança do voo. Mas também houve casos muito graves, e aqui nós o lembramos de "O milagre no rio Hudson”. Os dois motores do avião foram severamente danificados por um bando de pássaros.

Também devido a colisões com pássaros, um Airbus A321 URAL Airlines pousou no milharal. Ambos os motores falharam após colidir com um bando de pássaros.

Se você testemunhar tal incidente, mantenha o equilíbrio e preste atenção às recomendações da tripulação de cabine. Os pilotos são treinados para esses eventos desagradáveis.