Investigações de Segurança da Aviação Civil e Autoridade de Análise (AIAS) foi notificado no 9 July 2019, em torno do 20.00 LT, em relação ao incidente TAROM. Um avião do tipo comercial ATR42-500 desembarcou no Aeroporto Internacional Bucareste-Henri Coandă, com as rodas do trem de aterragem bloqueadas. Passageiros e tripulantes a bordo da aeronave pousaram em segurança.
O evento teve lugar na pista 08L-26R (pista n.º 2) do Aeroporto Internacional "Henri Coandă" de Bucareste-Otopeni, que foi encerrada temporariamente com NOTAM e a aeronave não pode ser retirada da pista imediatamente após a ocorrência do incidente.
Aviões ATR 42-500 TAROM pousaram em rodas trancadas
Uma equipe de pesquisadores da Autoridade de Investigações e Análises de Segurança da Aviação Civil (AIAS) foi até o local onde o evento ocorreu e deu início às primeiras atividades de investigação.
As primeiras ações: estudar o local da produção do evento, a avaliação inicial dos danos produzidos no trem de pouso da aeronave, fazer as primeiras medições, tomar as declarações das testemunhas, estudar a documentação relacionada à aeronave e assumir os registradores de voo. CVR (Cockpit Voice Recorder) e FDR (Flight Data Recorder), para baixar e analisar os dados e determinar as causas e circunstâncias da ocorrência deste evento.
A partir da avaliação inicial dos danos produzidos, o comitê de investigação da Autoridade para Investigações e Análises de Segurança da Aviação Civil (AIAS) constatou que os pneus e as jantes do trem de pouso principal foram destruídos.
Um relatório de investigação preliminar será publicado pela AIAS no prazo de 30 dias a contar da data do evento.