O mais novo projeto, no campo de aeronaves civis, é a marca Airbus A350 XWB - uma família de aeronaves de passageiros de longa distância bimotores, ultramodernas e bicolores (widebody), em fase de projeto. A montagem final da primeira aeronave A350 XWB está ocorrendo atualmente na nova linha de fábrica em Toulouse.
Essa estrutura da primeira aeronave A350 XWB será usada para testes estruturais estáticos, um processo pelo qual todas as novas aeronaves passam a estrada para o processo de certificação. O primeiro voo do A350 XWB, com o nome MSN1, ocorrerá neste verão.
A parte central da fuselagem foi entregue com a ajuda da aeronave Airbus Beluga. Foi transportado de St Nazaire, França, no 4 de abril. A parte da frente foi entregue, também de St. Nazaire, em 23, em dezembro. As partes traseiras da fuselagem serão entregues em Hamburgo, na Alemanha, e ocorrerão nas próximas semanas. As asas serão entregues a partir de Broughton, Reino Unido.
Fuselagem de aeronaves A350 XWB consiste, como você leu acima, de três seções principais - frente, centro e popa (como nos navios). Estes serão unidos na linha de montagem principal, estação 50. Após esta etapa, a fuselagem é transferida para a estação 40 onde as asas e a cauda serão unidas. E é assim que um novo modelo de avião toma forma. Se tudo correr bem, os testes poderão começar ainda antes da data definida anteriormente.
Em fevereiro, A Airbus testou o motor Rolls-Royce Trent XWB, o modelo que equipará a aeronave A350 XWB. O motor foi montado em um Airbus A380 e o desempenho e a eficiência do consumo de combustível no ar foram testados por aproximadamente 5 horas. Tudo correu bem.
53% da estrutura da aeronave A350 XWB é feito de materiais compósitos, titânio e ligas de alumínio avançadas. A estes também adicionamos Plástico Reforçado com Fibra de Carbono (CFRP) e obtemos uma fuselagem de fácil manutenção com uma ótima relação peso / consumo de combustível.
Atualmente, A família A350XWB está na fase de desenvolvimento de três modelos:
- O A350-800 é o modelo mais pequeno. Possui autonomia de 15.400 km com 270 passageiros em cabine de 3 classes. Ele entrará em serviço em 2014.
- O A350-900 é o modelo médio. Tem um alcance de 15.000 km com 314 passageiros. Ele entrará em serviço em 2013.
- O A350-1000 é o modelo de alta capacidade. Tem um alcance de 14.800 km com 350 passageiros. Ele será lançado em 2015.
Até agora, mais de 560 da aeronave A350XWB foram encomendados.