Airbus A310 YR-LCA TAROM no último voo comercial
Sábado, outubro 29 Outubro 2016, Airbus A310 YR-LCA TAROM operou o último vôo comercial. Um dia inesquecível para muitos amantes da aviação, quer falemos de pilotos, comissários de bordo ou passageiros.
Airbus A310 YR-LCA TAROM
a aeronave Airbus A310-300 YR-LCA são anos 24.8 desde o primeiro voo. Nomeado "Transilvânia", o avião chegou à frota da TAROM em 10 de dezembro de 17. Até a 1992, as aeronaves A2003 eram usadas em voos de longo curso para Bangcoc, Pequim, Nova York, Cingapura, Montreal, mas também para destinos europeus.
Depois de abandonar os voos transatlânticos, as aeronaves A310 TAROM continuaram a operar para destinos europeus e orientais: Madrid, Dubai, Tel Aviv, Viena, Amsterdã, Atenas, etc. Eles até voaram na rota doméstica Bucareste - Timisoara.
O evento, que marcou a retirada da aeronave da frota TAROM, ocorreu em frente ao Show Oficial. Após o pouso em Bucareste, o avião A310 (YR-LCA) foi recebido por ex-pilotos e comissários de bordo da TAROM. Ao mesmo tempo, os amantes da aviação e os representantes da mídia receberam o mais recente A310 TAROM. A cortina de água tradicional não faltava.
Fotos do Airbus A310 (YR-LCA) no último voo
FOTO: Cristian Dumitru / AirlinesTravel.ro
FOTO: Laurentiu Taroiu
O momento foi emocional e triste. Oficialmente, a partir de outubro do 29 2016, o TAROM permaneceu com o 21 de aeronaves de corpo estreito (corredor único) na frota. Será capaz de cobrir a rede operacional e a demanda em determinados vôos?
Em setembro do 2016, logo após aposentadoria do Airbus A310 (YR-LCB), solicitamos uma visão do futuro da frota. TAROM nos respondeu.
Para o inverno, o TAROM considera duas variantes:
1: abrange as rotas atuais com o 21 das aeronaves disponíveis na frota, em conjunto com a reavaliação das frequências e rotas existentes no portfólio TAROM.2 - Locação por via úmida de uma aeronave para cobrir todo o volume operacional, incluindo voos charter adicionais no inverno.
Qual será o futuro da frota TAROM a partir do 2017? Acho que ninguém sabe exatamente. De acordo com a resposta recebida do TAROM, são analisadas as oportunidades de aluguel de algumas aeronaves de leasing seco.