Airbus A350-1000ULR, a nova aeronave dedicada ao projeto Qantas Sunrise?

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De acordo com informações publicadas na imprensa internacional, a Airbus está preparando uma versão de alcance ultra-longo do A350-1000. Destina-se a ser a aeronave dedicada ao projeto Qantas Sunrise.

Algum tempo atrás, o CEO da Qantas, Alan Joyce, lançou um desafio para a Airbus e a Boeing. Os principais fabricantes de aeronaves devem construir uma aeronave segura e confiável, com desempenho digno de recorde. A aeronave deve voar sem escalas em qualquer rota que parta da Austrália.

De acordo com o projeto Qantas Sunrise, a Qantas quer voar diretamente da Austrália para Londres, Nova York, Paris, Capetown e Rio de Janeiro. Mas provavelmente para muitos outros destinos.

Airbus A350-1000ULR

Inicialmente, a Airbus anunciou a aeronave Airbus A350-900ULR. Um modelo usado atualmente por Singapore Airlines na rota Cingapura - Nova York. E se uma versão ULR derivada de A350-900 puder ser feita, não é possível criar uma versão ULR derivada de A350-1000? Sim! Pode.

De acordo com as informações existentes, a A350-1000 receberá um tanque adicional, localizado centralmente, para transportar mais combustível. E considerando que este é um avião muito longo, provavelmente haverá algumas mudanças no interior. O desafio não é carregar mais, mas voar mais.

Lembramos que o Airbus A350-900ULR tem um limite no número de passageiros transportados, precisamente para não exceder o peso máximo permitido. Ao mesmo tempo, os modelos ULR devem ser o mais confortável possível para os passageiros.

A partir das leituras, parece que a Airbus também quer desenvolver uma série de instalações de passageiros. Não seria excluído para ver salas de leitura, áreas de relaxamento fornecidas com camas confortáveis, áreas de exercício e muito mais. Estamos falando de voos que podem durar mais de 20 horas.

Mas vamos ver o que acontece a seguir. A Boeing está atualmente testando o 777X, um rival da A350, no solo.

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