Airbus A350-1000 recebeu certificação padrão da EASA e FAA

Após uma intensa campanha de testes, que durou menos de um ano, o A350-1000 recebeu a certificação padrão da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) e FAA (Administração Federal de Aviação). A aeronave certificada é equipada com motores Rolls-Royce Trent XWB-97.

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O documento de certificação da AESA para A350-1000 foi assinado pelo diretor de certificação, Trévor Woods, e o documento de certificação da FAA foi assinado pelo gerente de departamento internacional da FAA, Bob Breneman. Ambos os certificados foram entregues à Airbus!

Airbus A350-1000-lights-Norte

Airbus A350-1000 recebeu certificação de tipo

A certificação de tipo é necessária para a aeronave entrar em serviço comercial. Isso atesta o fato de que a aeronave é capaz de operar voos na Europa e na América, mas também em todo o mundo.

Essa certificação vem após uma intensa campanha de testes em voo. A estrutura e os sistemas da aeronave foram levados além dos limites do projeto para garantir que a aeronave cumprisse com sucesso todos os critérios de aeronavegabilidade.

As três aeronaves A350-1000, usadas na campanha de teste, são equipadas com os motores Rolls-Royce Trent XWB-97 e se acumularam com sucesso ao longo das horas de voo do 1.600.

A Airbus A350-1000 é a maior aeronave da família A350 XWB e é semelhante em proporção a 95% com seu irmão menor, A350-900. O A350-1000 é mais longo e pode acomodar mais passageiros do 40 que o A350-900 (em uma configuração padrão com as classes 3).

Junto com o A350-900, o A350-1000 modela o futuro das viagens aéreas, oferecendo um nível de eficiência sem precedentes e conforto incomparável em sua cabine "Espaço aéreo".

Com sua capacidade de transporte adicional, o A350-1000 é perfeitamente adequado para algumas das rotas mais movimentadas. Até o momento, os clientes 11 nos continentes 5 encomendaram o 169 das aeronaves A350-1000.

Airbus A350-1000-Qatar Airways
Foto por Jujug Spotting

O cliente de lançamento da Airbus A350-1000 será a Qatar Airways. A meta da Airbus inclui a entrega do primeiro A350-1000 até o final deste ano.

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