Airbus Airbus A350 XWB (MSN3) está na Bolívia para testes de alta altitude. Estes ocorrerão nos aeródromos Cochabamba (a uma altitude de cerca de metros 2500) e La Paz (a uma altitude de cerca de 3650 metros).
Testes realizados em altitudes muito altas são importantes para qualquer tipo de aeronave. As operações em grandes altitudes exigem muitos motores, sistemas de aeronaves e unidade de potência auxiliar (APU). O objetivo desses testes é validar a funcionalidade completa dos motores e de toda a aeronave em condições extremas.
Os desembarques e decolagens serão realizados em diferentes condições, simulando falhas do motor. O desempenho dos motores na decolagem e na aterrissagem será avaliado, o comportamento do piloto automático será analisado nos pousos automático e rotativo.
XNUMX ramo de o primeiro voo de um Airbus A350 XWB, que ocorreu nas aeronaves de teste 14 de junho, 2013, MSN1 e MSN3, acumuladas durante as horas de vôo do 800 em aproximadamente voos da 200. A Airbus usará as aeronaves 5 A350 XWB para testes e se acumulará durante as horas de voo da 2500.
Ao mesmo tempo, as asas do Airbus A350 XWB passaram claramente nos testes de carga. Estes foram feitos em dezembro do 2013, e nas asas foram aplicadas cargas até o 1.5 vezes maiores do que aquelas que a aeronave poderia atender em sua atividade. Os testes foram aplicados em um corpo estático do A350, construído especialmente para demonstrar a integridade estrutural da aeronave.
O rigoroso sistema de testes levará à certificação do modelo Airbus A350-900 pelas autoridades da EASA (Europa) e FAA (EUA), antes de entrar no serviço operacional no Q4 2014.