Airbus A380 é o gigante do céu / A única aeronave com deck completo 2 (vídeo)
O Super Jumbo, como o Airbus A380 também é reconhecido, goza de sucesso entre os passageiros!
Depois de apresentar a você a maior aeronave comercial de passageiros da Boeing - Boeing 747, hoje eu falo sobre o Airbus A380, o maior avião de passageiros da Airbus. Atualmente, o Airbus A380 é o gigante aéreo, o maior avião de passageiros em produção em série. E o único avião com 2 decks completos.
O Airbus A380 pode voar a uma distância máxima de 15200km
A aeronave é de quatro lugares e oferece voos de longo curso de até 15.200 km. Pode voar em voos transoceânicos e transcontinentais muito longos. É o único piso plano completo, sendo muito fácil de reconhecer em um aeroporto. Cada deck tem duas cores, sendo a aeronave certificada para operações com até passageiros 880 em uma única classe.
A aeronave é uma verdadeira obra de arte da tecnologia. Suas dimensões são dignas do livro de registro: comprimento 73 m, envergadura 79,8 m, altura 24,1 m altura e largura da fuselagem 7,14 m. Pode voar a uma altitude máxima de 13000m, com uma velocidade de cerca de 900 Km / h, a uma distância máxima de 15.200km.
O primeiro voo foi realizado no 2005, e o primeiro voo comercial no 25, em outubro, o 2007, na rota Singapura - Sydney. A primeira companhia aérea a receber um Airbus A380 na frota é a Singapore Airlines. Atualmente, existe apenas o modelo Airbus A380-800, mas há rumores anunciando uma A380-900 e de fato A380-1000. As asas muito grandes permitem que a fuselagem seja ajustada.
Convido você a assistir a um documentário feito pela National Geographic e ver as etapas da construção, como o avião foi testado, como os motores são testados, o sistema sanitário, como o primeiro modelo foi montado etc.
Airbus A380
Airbus A380 - testes e certificação
Desejo-lhe uma viagem agradável e desfrute das mais belas experiências a bordo deste tipo de aeronave. Espero que em um futuro próximo eu embarque em um A380!
Especificações técnicas do Airbus A380
A380-800 | |
---|---|
pilotos | 2 |
passageiros | 525 (classe 3) 644 (classe 2) 853 (classe 1) |
comprimento | 72,73 m |
Asas de asa | 79,75 m |
altura | 24,45 m |
Largura da fuselagem | 7,14 m |
Largura da cabine (piso inferior) | 6,54 m |
Largura da cabine (piso superior) | 5,80 m |
Superfície da asa | 845 m² |
Mesa própria (vazia) | 276.800 kg |
Massa máxima à descolagem permitida (MTOW) | 575.000 kg |
Carga máxima | 90.800 kg |
Velocidade de cruzeiro | 0,89 Mach (945 km / h) |
Velocidade máxima | 0,96 Mach (1020 km / h) |
Distância de decolagem para MTOW | 2.950 m (9.020 pés) |
Autonomia | Km 15.700 (milhas 8.200) |
Altitude máxima (teto de serviço) | 13.136 m (43.000 ft) |
Capacidade máxima de combustível | 310.000 l |
Motores (4 x) | GP7270 (A380-861) Trent 970 / B (A380-841) Trent 972 / B (A380-842) |
ele também tem meio andar B747 🙂
Foi assim que acrescentei que o A380 é o único com piso completo, para que não ocorram discussões 😀
Item super legal! Bom trabalho! Se eu não estivesse no escritório, assistiria ao documentário
O documentário foi assumido pelo Discovery… O do National sumiu do Youtube. E eu não acho que muitos textos estão ok: D. Então assista ao documentário!
Depois de fotografá-lo no céu quase todos os dias a 11.000 metros em vários destinos para Heathrow, Manchester… Consegui alcançá-lo em Manchester quando ele desceu do ar, recomendo enfaticamente 🙂