Após os anos de atividade da 23, o Aeroporto Internacional de Iasi transmitiu lucro

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Quando desejado, são encontradas soluções e é possível. Foram precisos anos 23 para provar que era possível. Após anos de atividade da 23, o Aeroporto Internacional de Iasi passou a ter lucro. Isso significa ter uma administração capaz, com pessoas competentes e com um pensamento lógico e construtivo. Quando o orgulho e a política vão para o secundário, o lucro e o sucesso são alcançados. Talvez devêssemos pensar por que muitas empresas estatais estão perdidas e fazer algo para obter lucro. O dinheiro é, as soluções são, mas é a sua lucratividade? Deixamos você responder!

Pela primeira vez durante sua existência, após anos de atividade da 23, o RA Iasi Airport, empresa pública que administra o Iasi International Airport, registrou um lucro contábil. Assim, a partir do 30.09.2015, o lucro contábil mostrado é 188.280lei.

É o segundo maior sucesso financeiro registrado pelo Aeroporto de Iasi, depois que no ano 2014, o diretor registrou, pela primeira vez, um lucro operacional. O valor total das receitas registradas na data da 30.09.2015 equivale a lei 11.203.435,01, desse valor, a lei 1.218.636,91 representando receitas exclusivamente de atividades não aeronáuticas.

Se fizermos um raio-x dos dois anos mais recentes de atividade aeroportuária, veremos um desenvolvimento sustentável, baseado em um plano bem elaborado. No verão de 2014, uma nova pista foi inaugurada. No 2015, foi construído uma nova plataforma e um novo terminal. Tudo isso levou a novas rotas, como: IASI - ROMA, IASI - LONDRES, IASI - PARIS, Iasi - Munique, Bucareste - Iasi com Blue Air e as coisas não param por aí. O final de 2015 traz uma rota tão esperada - Iasi-Istambul com TAROM, e o 2016 trará novas rotas partindo de Iasi, e aqui mencionamos destinos como Barcelona, ​​Bruxelas e Colônia. Então você pode!

“Se o estado é conhecido, em geral, como um fraco administrador de seu patrimônio, acostumando-se a considerá-lo mais um consumidor de recursos financeiros do que um produtor deles, eis que o Aeroporto de Iasi prova que desempenho pode ser feito no que diz respeito ao lado financeiro do negócio aeroportuário. Sempre pensei que a abordagem das atividades dentro do Aeroporto de Iasi deveria ser baseada em princípios corporativos estabelecidos, nos quais os horizontes de análise e planejamento são representados em anos e décadas, porque é fundamentalmente importante que o desenvolvimento do Aeroporto de Iasi seja verdadeiramente sustentável e não como um fogo de palha. É sabido que um aeroporto é extremamente caro para sua autoridade fiscalizadora, pois deve atender a todas as exigências específicas do aeroporto mundial, e registrar lucro contábil, após um período de correta administração de apenas três anos, é uma clara evidência que tudo o que aqui se constrói não é um desperdício, mas sim um mecanismo que traz valor acrescentado. Além disso, o valor é trazido à comunidade pela conectividade alcançada pelas novas rotas e ao estado pelo lucro contábil.

Assim, todo o investimento financiado com fundos europeus, que foi concluído dentro do prazo, constituído pela pista, plataformas de aeronaves e novo terminal, cumpre plenamente o princípio estabelecido de eficiência de gasto de fundos públicos. Em outras palavras, foram gastas somas para que, em última análise, produzissem lucro ”, disse Marius BODEA, presidente do Conselho de Administração do Aeroporto Internacional de Iasi.

Lembramos que as companhias aéreas 4 operam no Aeroporto Internacional de Iasi, para destinos externos diretos da 14, em regime de voo regular, e para os vôos diários da 6 são operados por duas companhias aéreas diferentes.

Estamos falando de uma importante evolução do número de vôos diretos de Iasi, considerando que no ano 2012 havia apenas uma rota aérea externa direta para Viena.

Mencionamos que, no sistema de reservas, já foram colocados à venda bilhetes para voos que entrarão em operação a partir de março 2016.

Lista de destinos externos diretos:

TAROM: MUNCHEN, ROMA, TEL AVIV, LONDRES, BOLONHA, TORINO, ISTAMBUL (de 9 de dezembro a 2015)
WIZZ AIR: VENETIA / Treviso, MILÃO / Bergamo, LONDRES / Luton
LINHAS AÉREAS DA AUSTRIA: VIENA
AR AZUL: PARIS / Beauvais, LONDRES, ROMA, * BARCELONA, BRUXELAS, COLUNA

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