Registros da ATR no faturamento de bilhões de dólares da 2015 / 2

O ATR registrou o volume de negócios da 2 bilhões de dólares em vendas na 2015 / Record

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O início do ano o 2016 trouxe muitas novidades na aviação comercial. Novas rotas foram anunciadas, projetos ambiciosos foram apresentados, as empresas apresentaram os números otimistas registrados no 2015 e os fabricantes de aeronaves ostentam novos recordes em entregas e recebimentos.

Aviões ATR

No 2015, Airbus entregou aeronaves 635 e recebeu pedidos de 1.036. No 2015, Boeing entregou aeronaves 762 e recebeu pedidos de 768.

Concentramos nossa atenção nos grandes produtores, mas não devemos esquecer os pequenos. ATR (Regional Air Transport) é um fabricante regional de aeronaves. Nasceu em 1981, com base nas empresas aeroespaciais da França (atual Airbus Group) e Aeritalia (atual Alenia Aermacchi) na Itália. O ATR produz apenas dois modelos, ATR 42 e ATR 72, que atingiram a geração "-600".

Na 2015, pela primeira vez na história da ATR, a empresa registrou 2 bilhões de dólares em faturamento (2014: 1,8 bilhões). Ao mesmo tempo, o ATR também registrou um recorde de entregas, conseguindo entregar 88 da aeronave (NADA: NADA).

Também em 2015, o ATR recebeu pedidos firmes para aeronaves 76 e opções 81 (total de aeronaves 157). De acordo com a tabela abaixo, havia clientes 9 nos continentes 5.

Companhia aérea país ATR 42-600 ATR 72-600 opcional TOTAL
Cebu Pacific Filipinas 16 10 26
Air New Zealand Nova Zelândia 16 30 46
Braathens Suécia 9 6 15
Japan Airlines Japão 8 15 23
Binter Canarias Espanha 6 6
Air Madagascar Madagascar 3 3
Bahamas Air Bahamas 3 2 5
Undisclosed Undisclosed 13 20 33
TOTAL 11 65 81 157

No 2015, o ATR excedeu o limite de 1500 de aviões encomendados em toda a sua atividade. Foi capaz de entrar no mercado japonês devido ao pedido feito pela Japan Air Commuter (uma subsidiária da Japan Airlines). A ATR dá as boas-vindas aos novos operadores do 12 para o modelo "-600" e anuncia a ultrapassagem do limite do 200 para operadores de companhias aéreas com aeronaves ATR em frotas (todos os modelos estão incluídos). Entre eles também estão TAROM (Aeronave 7 ATR 42-500 / 2 ATR 72-500).

O ATR inicia o 2016 com pagamentos em atraso para aeronaves 260, totalizando US $ 6.6 bilhões, o que garante quase três anos de produção. Desde o início do programa, a ATR recebeu pedidos firmes de aeronaves 1538 e entregou a 1278.

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