Agora e agora: veja o impacto do COVID-19 no tráfego aéreo

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Flightradar24 compilou estatísticas e fez gráficos comparativos através dos quais você pode ver o impacto do COVID-19 no tráfego aéreo.

Várias imagens interativas de antes e depois foram criadas para exemplificar a queda drástica nas operações aéreas em todo o mundo.

De acordo com a IATA, até agora mais de 2 milhões de vôos foram cancelados. Mais de 15200 aeronaves estão detidas no solo. Uma indústria inteira parou!

Tráfego aéreo global

Em 7 de março, às 15:00 UTC - 15 voos vs. 012 de abril com 7 voos

Tráfego aéreo na Europa

O céu da Europa limpou consideravelmente. As diferenças entre março e abril podem ser facilmente percebidas.

Tráfego aéreo na Ásia Oriental

No leste da Ásia, a comparação é feita entre 7 de janeiro e 7 de abril. Na China, o declínio no tráfego aéreo começou na primeira semana de janeiro. A diminuição é de cerca de 60% em comparação com um período normal.

Tráfego aéreo na América do Norte

Na América do Norte, o número de vôos caiu consideravelmente, mas ainda podemos ver muitos vôos nos Estados Unidos. Em 7 de março, houve 8,400 vôos e em 7 de abril, apenas 2,950.

Tráfego aéreo na Índia e no Oriente Médio

7 de março vs. 7 de abril às 04:00 UTC. A Índia suspendeu quase todos os voos de passageiros, permitindo apenas voos de fuga e resgate. As principais companhias aéreas do Oriente Médio operam alguns vôos especiais.

América do Sul

7 de março vs. 7 de abril, às 18:00 UTC. 80% menos vôos.

South America 7 MarchSouth America 7 April

De Kuala Lumpur para Christchurch

6 de março vs. 6 de abril. A Austrália e a Nova Zelândia fecharam voos internacionais de passageiros. Malásia e Cingapura implementaram restrições de viagem que limitaram o número de voos.

Oceana MarchOceana April

O tráfego aéreo global continuará a diminuir ao longo de abril. As companhias aéreas reduzirão ainda mais seus horários de voo, especialmente em países como os Estados Unidos. Companhias aéreas suspenderão mais voos no final desta semana

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