Boeing 787 recebeu certificação de minutos ETOPS 330

Boeing 787 recebeu certificação de minutos ETOPS 330 (vídeo)

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No 28 May 2014, Boeing 787 certificação recebida ETOPS 330 minutos da FAA. Antes de entrar em detalhes, defino o termo "ETOPS". É um acrônimo que vem de "Padrões de desempenho operacional de motor duplo de faixa estendida"Conforme definido pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) no 2007. A certificação ETOPS abrange apenas aeronaves de dois motores, como: Airbus A300, A310, A320, A330 e A350, Boeing 737, 757, 767, 777, 787, Embraer E-Jets e ATR 72 etc.

Existem diferentes níveis de certificação ETOPS, cada um permitindo que as aeronaves voem em determinadas rotas. Em outras palavras, a certificação ETOPS refere-se à distância que um avião pode percorrer em um motor até o aeroporto mais próximo, adequado para o pouso. Por exemplo, um avião certificado por minutos ETOPS 180 pode cobrir qualquer rota, mas não mais que minutos de vôo 180 em um motor para o aeroporto apropriado mais próximo.

Para a Boeing 787, a certificação ETOPS de minutos 330 (horas 5.5) é uma ótima notícia, esperada pelas companhias aéreas. Do 2011, o 787 Dreamliner foi certificado como ETOPS de minutos do 180, mas aqui está o grande salto, o que significa maior confiança nas capacidades técnicas da aeronave.

Sendo uma certificação FAA, o novo nível ETOPS se aplicará apenas a companhias aéreas nos Estados Unidos. Assim, as companhias aéreas podem modificar rotas operadas com o Boeing 787 para economizar tempo, combustível e otimizar custos operacionais. Esperamos que outras organizações internacionais, como a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), aprove o novo nível de ETOPS.

Sob essas condições, United Airlines pode abrir a rota Los Angeles - Melbourne, que será operado com o 787-9. Você pode operar vôos mais diretos no Pacífico ou no Polo Norte. Voos diretos entre Austrália, África do Sul e América do Sul agora são possíveis.

Até o momento, a Boeing recebeu pedidos de 1030 de aeronaves 787 Dreamliner da 60 de companhias aéreas, mas só conseguiu entregar unidades 146 a clientes 19.

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