A Boeing iniciou as pesquisas para uma versão expandida do Boeing 787 Dreamliner. Mesmo se falamos apenas de uma extensão da fuselagem e do aumento da capacidade de transporte de passageiros até 310-330, o produtor americano tem um pouco mais de trabalho até o lançamento oficial.
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O Boeing 787 Dreamliner é o resultado de inovações. É a primeira aeronave de passageiros construída em grande parte com materiais compósitos, garantindo maior economia de combustível e menores custos de manutenção. 787 quebrou dois recordes mundiais - para autonomia de alcance (440,924 a 551,155 lbs), voando 19.142 km completos para Dhaka, Bangladesh e fez a viagem mais rápida ao redor do mundo para a mesma classe de peso a uma velocidade de cruzeiro de 871 km / h.
O projeto de expansão tem o apoio das companhias aéreas, mas quer se concentrar na redução do consumo de combustível. O Boeing 787-10 Dreamliner poderia competir com as aeronaves Airbus A330 / 340 / 350 e Boeing 777-200ER. Atualmente, a Boeing está atrasada na produção do 787-8 Dreamliner (60%) e do 787-9 Dreamliner (40%). A Boeing disse que estava acelerando a produção no início de novembro ao anunciar a produção de unidades 5 por mês. Espera-se que até o final das unidades 2013 chegue ao 10 por mês.