INFORMAÇÃO: Viagens aéreas durante a pandemia de COVID-19 (regras e restrições)

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Pandemia do covid-19 levou a um desastre econômico global. Podemos ainda não sentir a crise econômica, mas milhões de pessoas perderam o emprego depois que vários setores pararam de funcionar. Entre os mais afetados estão a aviação e o turismo, com todos os ramos tangenciais e afins. Mas indústrias pesadas, fabricantes de automóveis, empresas de petróleo e muito mais também foram afetadas.

Medidas draconianas tomadas na esperança de retardar a propagação do novo coronavírus levaram ao isolamento de mais de 4.5 bilhões de pessoas em todo o mundo em casa. Eles levaram ao fechamento das fronteiras e à suspensão de milhões de voos. Milhares de aviões estavam presos no chão devido à falta de atividade.

Mas você não pode ficar assim indefinidamente. As pessoas precisam de dinheiro, precisam se mudar, ir trabalhar e até viajar. Na Europa, muitos países estão mostrando sinais de redução das restrições, mas com a aplicação de medidas de distância social. E incluindo aviação, turismo e hospitalidade são discutidas a retomada das atividades, mas limitadas.

Regras e restrições em aeronaves

Agora, falando estritamente da aviação, muitas empresas querem retomar suas atividades. As pessoas querem viajar para as famílias, no interesse do trabalho, para desenvolver novos negócios. A indústria do turismo pode não reviver com os primeiros voos, mas a aviação tem um papel muito importante a desempenhar no desenvolvimento da economia.

Entre as medidas especiais de distanciamento social e verificação do COVID-19, que estão em discussão (outras empresas já as aplicam), encontramos: tomando a temperatura com a ajuda de scanners térmicos nos fluxos de partidas e chegadas nos aeroportos e com o termômetro a bordo do avião, os passageiros precisarão usar máscaras e luvas; os passageiros são obrigados a manter distância social em comparação com colegas de check-in e embarque; deixando um espaço livre entre os passageiros no avião, especialmente no meio.

A última medida é criticado duramente por vários chefes de companhias aéreas, sendo o mais vocal Michael O'Leary, CEO da RYANAIR. Isso reduziria a carga na aeronave em pelo menos um terço. E, como resultado, as passagens aéreas ficarão mais caras. Ou, em tempos de pandemia, quando a economia está em baixa, o aumento da passagem aérea levaria a uma menor demanda e ao colapso das companhias aéreas.

Medidas tomadas pelas companhias aéreas

Companhias aéreas prometem higienizar aeronaves após cada voo, substituindo filtros de ar com mais frequência e equipar as equipes com luvas, máscaras e macacões de proteção. Obviamente, haverá produtos de higiene a bordo - sabão antibacteriano e toalhetes antibacterianos.

Emirates decidiu testar passageiros para COVID-19 antes do embarque. A Qatar Airways estava interessada em iniciar testes de passageiros. Provavelmente haverá outras companhias aéreas.

Notei que há outra regra proposta por algumas companhias aéreas: os passageiros não seriam mais permitidos com bagagem de mão no avião, exceto bolsas, malas para laptop / equipamento de foto-vídeo, malas de bebê. Isso nos faz pensar. Alguém pode nos explicar "por que essa regra?".

Assentos com proteção em aviões

Há também uma proposta da Aviointeriors, uma empresa italiana especializada no design de assentos de aeronaves. Ele vem com 2 soluções. Um seria o arranjo alternativo dos bancos dianteiros / traseiros. Isso me parece engraçado. Quero dizer, eu entendo que o passageiro do meio voa de costas e fica isolado dos passageiros alinhados com ele, mas será muito fácil para ele contaminar os que estão à sua frente.

colocação do assento alternadamente dianteiro / traseiro
painel de proteção para assento de avião

Outra idéia seria montar proteções de material inofensivo e transparente em cada assento. Os passageiros não terão mais espaço, mas em teoria estariam melhor isolados um do outro.

Pessoalmente, não acho que essas propostas sejam bem-sucedidas, mesmo que algumas companhias aéreas desejem implementá-las na esperança de que essa seja a única maneira de vender todos os assentos no avião.

Uma breve conclusão

Analisando todas essas regras, é difícil para mim saber se os passageiros serão realmente protegidos ou apenas imitar sua proteção. Não há estudos mostrando o efeito dessas regras de distância social aplicadas em aeronaves. Na rua ou nas lojas, eu entendo a aplicabilidade delas e tudo bem, mas no avião, onde tudo é espaço estreito e limitado? Evitamos ser infectados quando estamos em cadeiras, mas nos levantamos e aglomeramos quando desembarcamos. Mantemos nossa distância do aeroporto, mas no avião nos esfregamos naquele corredor estreito.

Eu acho que a única solução realmente prática e útil é usar uma máscara e luvas, além de usar uma solução desinfetante em gel / desinfetante. E obviamente desinfecção frequente de aeronaves.

Você vai viajar de avião? Que regras você acha que seriam úteis em futuras viagens?

PS ATENÇÃO! As regras mencionadas acima estão sendo debatidas ou aplicadas por várias companhias aéreas. No momento, não é uma generalização em nível europeu ou global. Se você tiver voos em um futuro próximo, verifique as regras de viagem aplicadas pelas companhias aéreas em que você tem seus bilhetes.

ATENÇÃO PPS! Aqui só falamos sobre vôo. Mas recomendamos que você também esteja interessado nas regras de viagem para os destinos desejados. Haverá países onde as restrições impostas levarão a quarentena ou isolamento institucionalizados em casa. Outros países vão querer um certificado de saúde. Você pode verificar as restrições e os documentos necessários para a viagem em: iatatravelcentre.com. Para viajar na Europa, consulte também o site da MFA.

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