Qual será o baixo custo de Bucareste-Nova York com as transportadoras aéreas de baixo custo?

Quão baixa será Bucareste-Nova York com companhias aéreas de baixo custo?

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A partir das notícias "A Norwegian anunciou novas rotas de Londres Gatwick para Nova York, Los Angeles e Fort Lauderdale / Hollywood", A imprensa romena escreveu rapidamente como voaremos de baixo custo na rota Bucareste - Nova York via Londres. Matematicamente falando, os cálculos parecem bons, mas a realidade é bem diferente. bem, no DIGI 24, os cálculos também não são feitos corretamente, mas é outra história!

passagens aéreas de baixo custo

Na primeira fase, vou explicar voo de baixo custo de Londres para Gatwick para Nova Iorque. Os preços do norueguês nas rotas transoceânicas parecem atraentes, mas não sejamos superficiais. Baixo custo não significa mais nítido, mas menos serviço. As tarifas anunciadas pela norueguesa não incluem serviços: comida a bordo, bagagem de porão e espaço reservado. Para se beneficiar desses serviços adicionais, você precisará remover do seu bolso o 38.30 EUR / segmento. Sem este pacote extra, dificilmente podemos viajar. Os voos entre Londres e Nova York duram entre as horas 6.5 e 8, tempo suficiente para não servirmos um lanche a bordo e um copo de água. Se fizermos um cálculo resumido para a rota Londres-Nova York, teremos NADA x NADA EUR + NADA x NADA EUR = NADA EUR - tarifa mínima com os impostos e serviços incluídos.

Abaixo está uma simulação de ida e volta de Londres-Nova York. O preço do 185 EUR é o mais baixo que encontrei, mas este é bastante raro. Portanto, o 518 EUR (com todos os impostos incluídos) não parece mais tão barato.
londra_new_york_norwegian

E agora vamos passar para o segmento Bucareste - Londres. Atualmente, os operadores de serviço completo 2 (TAROM e British Airways - Londres Heathrow) e os operadores de baixo custo 3 (Blue Air, Wizz Air - Londres Luton e Flying) estão voando nesta rota. easyJet - Londres - Gatwick).

A Norwegian voará de Londres Gatwick, portanto a easyJet seria nossa solução de baixo custo no segmento Bucareste - Londres. Mas há um problema! Os dois programas operacionais não coincidem. Na temporada de verão 2014, a easyJet voará às segundas, quartas, sextas e domingos, e norueguês às terças, quintas e sábados. Isso significaria ficar uma noite em Londres no chuveiro e outra em troca, outros custos.

Mas suponha que serviria. Vamos calcular pelo preço mínimo: 2 x 38.12 = 76.24 EUR + bagagem 47 EUR = 123.24 EUR - a tarifa mínima para Bucareste - Londres (todos os impostos incluídos + porão da bagagem).

Calculando Bucareste - Nova York, temos o preço mínimo 123.24 EUR (Bucareste-Londres com easyJet) + 428.60 EUR (Londres-Nova York com norueguês) = 551.84 EUR (todos os impostos incluídos e retemos a bagagem). Novamente, essa seria a tarifa mínima que deveríamos pagar pela viagem de ida e volta Bucareste - Nova York. Mas as vagas são limitadas, por isso não vamos ter grandes esperanças.

Eu fiz uma simulação simples em British Airways, para o período 28 de agosto 2014 - 6 de setembro 2014 (período também escolhido para a simulação norueguesa), e encontramos Bucareste - Nova Iorque la 668 EUR (ida e volta e todos os impostos incluídos + serviços).

bucuresti_new_york_british_august_septembrie_2014Essa diferença vale o esforço para voos de baixo custo para Nova York?

Eu acho que o valor economizado seria muito menor se comparado ao esforço feito para viajar com duas companhias aéreas de baixo custo, de Bucareste a Nova York. Eu não recomendo o esforço de voar para Luton e depois transferir para Gatwick. Isso incluiria a tarifa do trem de transferência, que não é barata. Há também bagagem, corrida / perda de tempo e você corre o risco de perder seu avião.

Vamos considerar também que a tarifa britânica não está entre as mais baixas. Eu também o encontrei no 650 EUR e até abaixo. Mas também lembro das promoções ao longo do ano. Air France-KLM, TAP Portugal, Lufthansa etc. em setembro e outubro, tiveram reduções substanciais na rota Bucareste-Nova York, com preços de 430 EUR.

Eu recomendo que você verifique as tarifas e outros custos, faça seus cálculos de acordo com destinos e transportadoras aéreas, veja quais oportunidades você tem, tenha cuidado com conexões, voos, etc. Como eu disse acima, baixo custo significa menos serviço, mas alguns são realmente necessários em suas viagens. Geralmente, o baixo custo não é mais tão barato quanto parece.

(Cristian escreveu sobre o mesmo tópico!)

8 Comentários
  1. Ciprian diz

    Parabéns !! Um excelente artigo!
    E estou tentado a fazer essa análise. Uma combinação Tarom - Air France / KLM ou TAP muito mais barata no momento.
    Além disso, em maio, todos os artigos da imprensa mencionam que não há voos Bucareste - Gatwick

    1. Sorin Rusi diz

      Sim, não há voos para conectar com o norueguês, mas presumi que ainda existem :). Há mais no 2014 e a easyJet pode pensar que seria interessante combinar os voos.

      Eu nem penso em outras combinações. Haveria muitos voos diretos para Luton e depois transferidos para Gatwick. Muito tempo gasto com a transferência, custos, risco de perda de bagagem, perda de avião ... Melhor um AF-KLM com parada Paris / Amsterfam, Lufthansa, TAP etc. Eu recomendo que ambos os vôos sejam operados pela mesma companhia aérea para não se preocupar com bagagem.

  2. Mestre RA diz

    Você era muito econômico, a propósito! Na minha opinião, por experiência e principalmente por necessidade (durante o vôo, o corpo fica desidratado), você precisa de muito mais líquidos (no 6-8 h), que certamente não são baratos. Em NY, atualmente, na minha opinião, a melhor conexão é com a TAP, também é a mais direta e as condições estão corretas.

    1. Sorin Rusi diz

      Eu era econômico porque queria mostrar onde as taxas mínimas começam e isso não é tão barato. Inevitavelmente, o que experimentaremos no futuro pode custar mais.

      E eu estou preparando um artigo sobre baixo custo :).

  3. Mestre RA diz

    Na minha opinião, o voo de baixo custo é, digamos ok, até uma duração máxima de horas 3-4. A maior companhia aérea de baixo custo, a Air Asia, teve algumas tentativas de voar da Ásia para a Europa e falhou. Eu disse, não vejo cruzando o Himalaia, ou o oceano de baixo custo.

  4. Alex diz

    Muito boa análise, eu teria dito que onde pegamos as maçãs corremos com peras e com muitas dores de cabeça no meio. 🙂

    1. Sorin Rusi diz

      Exatamente! Recomendo baixo custo para voos curtos, quando queremos viajar sem bagagem etc. Mas quando se trata de vôos longos, férias, que envolvem outros serviços, eu recomendaria empresas de serviço completo. Afinal, temos que fazer cálculos 🙂

  5. [...] Mas, mesmo assim, outras despesas para passageiros e outras dores de cabeça aparecem. Então, aqui está como os voos de baixo custo não são mais tão baratos, não para a Romênia. Não vamos esquecer que a Laker Airways, a única empresa de baixo custo que operava […]

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