Companhias aéreas dos EUA se preparam para cancelar milhares de voos devido às redes C-Band 5G
Os gerentes das principais operadoras dos EUA alertaram as autoridades sobre uma possível crise de aviação "catastrófica" que pode eclodir em menos de 36 horas, quando a AT&T (TN) e a Verizon (VZ.N) lançarão redes de banda C. 5G.
As companhias aéreas alertaram que o novo serviço C-Band 5G, que deve entrar em operação na quarta-feira (19 de janeiro), pode bloquear um número significativo de aeronaves de fuselagem larga. Isso significa suspender voos e bloquear dezenas de milhares de passageiros no exterior, além de muito caos nos voos nos Estados Unidos.
Representantes da UPS Airlines (UPS.N), Alaska Air (ALK.N), Atlas Air (AAWW.O), JetBlue Airways, FedEx Express (FDX.N), American Airlines (AAL.O), Delta Air Lines ( DAL .N), United Airlines, Southwest Airlines (LUV.N) soaram o alarme e enviaram uma carta às autoridades americanas responsáveis. No final de 2021, Airbus e Boeing expressaram preocupação com as redes 5G dos EUA.
A carta foi endereçada ao diretor do Conselho Econômico Nacional da Casa Branca, Brian Deese, ao secretário de Transportes Pete Buttigieg, ao administrador da FAA, Steve Dickson, e à presidente da Comissão Federal de Comunicações (FCC), Jessica Rosenworcel.
A Administração Federal de Aviação (FAA) alertou que possíveis interferências podem afetar instrumentos sensíveis de aeronaves, como altímetros, e podem impedir significativamente operações de baixa visibilidade. A FAA continua trabalhando com a indústria da aviação e as empresas responsáveis pelas redes sem fio 5G para tentar limitar atrasos e cancelamentos de voos. As outras entidades governamentais não se manifestaram, segundo a Reuters!
A AT&T e a Verizon, que ganharam quase todo o espectro de banda C 5G em uma oferta de US$ 80 bilhões, concordaram em 3 de janeiro em proteger áreas em torno de 50 aeroportos para reduzir o risco de interferência por seis meses. Eles também concordaram em adiar o lançamento das redes por duas semanas, terminando na quarta-feira, evitando temporariamente um impasse na segurança da aviação.
As companhias aéreas estão pedindo que a rede C-Band 5G não seja implantada nos principais aeroportos para evitar interferência em aeronaves como o Boeing 787, 777 ou 737.
A FAA disse que até agora autorizou cerca de 45% da frota de aeronaves comerciais dos EUA a fazer pousos de baixa visibilidade em muitos aeroportos onde o C-Band 5G será implantado e espera mais aprovações nos próximos dias. As companhias aéreas observaram na segunda-feira que a lista não inclui muitos aeroportos principais / principais.
De acordo com as companhias aéreas dos EUA, até 15 voos podem ser afetados a cada ano. Isso significa mais de 000 milhão de passageiros e toneladas de carga.
Estamos observando com interesse como esse problema será resolvido nos Estados Unidos e, em seguida, fornecerá soluções para outros estados que adotarão redes C-Band 5G.