Em julho, British Airways anunciou a retirada de sua frota de Boeing 747. A decisão vem em meio à crise causada pela pandemia COVID-19. A baixa demanda obrigou a empresa aérea a ajustar sua frota, malha operacional e até mesmo equipe. Infelizmente, a pandemia com o novo coronavírus literalmente arruinou muitos negócios de aviação e turismo.
A Rossiya Airlines anunciou que comprará 7 aeronaves Boeing 747 da ex-British Airways. Todos os 7 aviões são variantes 747-400.
Rossiya Airlines é uma subsidiária da Aeroflot que opera atualmente uma frota de 54 aeronaves, incluindo 9 x 747-400 e 10 x 777-300. Todas as aeronaves 747 são SH.
Embora os detalhes completos da transação ainda não tenham sido anunciados, as sete ex-aeronaves Boeing 747 britânicas têm registros G-BYGA, G-BYGB, G-BYGC, G-BYGD, G-BYGE, G-BYGF e G-BYGG.
A Rossiya Airlines receberá 7 aeronaves Boeing 747-400 em outubro e novembro. Os 9 x 747s atualmente na frota Rossiya estavam originalmente nas frotas da Singapore Airlines e da Japan Airlines.
Com a chegada do 7 x Boeing 747-400, a Rossiya Airlines entra na lista das transportadoras aéreas com as maiores frotas deste modelo. Terá 16 aeronaves Boeing 747-400, com idade média de 21 anos.
A aeronave será usada em rotas de longo curso para a Tailândia, Indonésia, Turquia e Egito, mas também em rotas muito movimentadas na Rússia. Exemplos são as rotas Moscou - Phuket, Moscou - Bangkok, Moscou - Zanzibar e São Petersburgo - Sochi.