Companhias aéreas na lista negra da Comissão Europeia

Companhias aéreas na lista negra da Comissão Europeia

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O setor de aviação civil é baseado em altos padrões de eficiência e segurança. As companhias aéreas estão colaborando constantemente com as autoridades para melhorar os padrões de segurança globalmente.

O espaço aéreo europeu está entre os mais seguros do mundo e isso se deve aos padrões europeus eficazes de segurança aérea. No entanto, também existem operadores de companhias aéreas que continuam a honrar voos em condições abaixo dos requisitos mínimos de segurança.

No mês passado A Comissão Europeia aprovou a atualização 19 da lista europeia de transportadoras aéreas que, por razões de segurança, estão sujeitos a uma proibição ou restrições operacionais na União Europeia.

A companhia aérea Conviasa, certificada na Venezuela, foi adicionada à lista devido a problemas de segurança não resolvidos.

A lista europeia de segurança da aviação foi atualizada da seguinte forma:

- para a República Democrática do Congo, a empresa foi adicionada Jet Congo Airways;
- para a Guiné Equatorial, foi adicionado Ponto azul e foram eliminados o GETRA, Guiné Airways, UTAGE, Euroguínia de Aviação e Transportes, Aviação Geral de Trabalho, Star Equatorial Airlines e EGAMS, com base na evidência de cessação de atividade;
- No caso da Indonésia, eles foram adicionados TransNusa Aviation Mandiri, Enggang Air Service, Surya Air, Ersa Eastern Aviation e Matthew Air Nusantara, recentemente certificado na Indonésia, e Megantara foi eliminada, com base em evidências de cessação de atividade;
- para a Mauritânia, foi adicionado à lista Companhias Aéreas de Mauritânia, e a Mauritania Airways foi eliminada porque havia evidências de cessação de atividade;
- empresas também foram adicionadas à lista Aero Equipment Aviation Inc, AirAsia Filipinas, Certeza Infosys Corp., Mid-Sea Express, Serviços de Voo Aéreo do Sul, NorthSky Air Inc. e serviços de helicópteros insulares nas Filipinas.

A lista européia atualizada de segurança aérea inclui todas as transportadoras de estados certificadas pela 21, um total de 279 de transportadoras registradas, cujas operações são completamente proibidas na União Europeia: Afeganistão, Angola, Benin, República Democrática do Congo, Djibuti, Guiné Equatorial, Gabão (com exceção de três transportadoras que operam voos com certas restrições e sob certas condições), Indonésia (exceto seis transportadoras), Kazahstan (exceto uma transportadora), República do Kargazistão, Libéria, Mauritânia, Moçambique, Filipinas, Serra Leoa, São Tomé e Príncipe, Sudão, Suazilândia e Zâmbia.

A lista também inclui cinco operadoras individuais: Blue Wing Airlines do Suriname, Meridian Airways de Gana, Rollins Air de Honduras, Silverback Cargo Freighters de Ruanda e Conviasa da República Bolivariana da Venezuela.

Além disso, a lista inclui as transportadoras aéreas 11 autorizadas a operar na UE sob condições estritas e sujeitas a restrições operacionais: Air Astana do Cazaquistão, Air Koryo da República Popular Democrática da Coréia, Airlift International de Gana, Air Service Comores, Afrijet, Gabon Airlines e SN2AG do Gabão, Iran Air, TAAG Angolan Airlines, Air Madagascar e Jordan Aviation.

Essas empresas só podem ser incluídas na lista negra se resolverem problemas de padrões de segurança. No campo da aviação civil, não há redução de qualidade e serviços. É uma área sensível e deve ser tratada como tal.

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