A pandemia do COVID-19 aumentou muito rapidamente este mês, forçando os governos de muitos países europeus a tomar medidas drásticas. Isso teve um impacto negativo no transporte e no turismo. As companhias aéreas tiveram que cancelar milhares de voos de um dia para o outro.
Até as companhias aéreas do RYANAIR GROUP (RYANAIR, Lauda, Buzz Air, Malta Air) sofreram. É uma situação sem precedentes na era moderna.
Nos últimos 7 dias, Itália, Malta, Hungria, República Tcheca, Eslováquia, Áustria, Grécia, Marrocos, Espanha, Portugal, Dinamarca, Polônia, Noruega e Chipre impuseram proibições de voo de vários graus. Alguns países cancelaram todos os voos de / para o país. Outros países proibiram voos de / para países com alto risco de infecção pelo Covid-19.
Ryanair pode cancelar até 80% dos voos
No fim de semana, por exemplo, a Polônia e a Noruega proibiram todos os voos internacionais, enquanto em outros países (sem proibição de viagens) houve uma redução drástica no ATC (Controle de tráfego aéreo) e serviços essenciais para o aeroporto.
Devido a essas restrições, A Ryanair espera que quase toda a frota seja detida em terra na Europa nos próximos 7 a 10 dias. Também existem países em que a frota RYANAIR não será detida em terra, mas há restrições quanto ao espaçamento social. E essas restrições podem impossibilitar a operação dos voos.
E o futuro é sombrio para a RYANAIR. Para maio e abril, as autoridades da maior transportadora de baixo custo da Europa esperam reduzir o programa operacional em até 80% do período normal. Mas exclui-se que toda a frota permanece em terra.
A Ryanair está tomando medidas imediatas para reduzir as despesas operacionais e melhorar o fluxo de caixa. Isso envolverá o desembarque de aeronaves excedentes, bloqueando o recrutamento. Ao mesmo tempo, solicita aos funcionários que entrem na licença (voluntários). Em 12 de março, a RYANAIR possuía mais de 4 bilhões de euros em dinheiro.
Atualmente, é difícil estimar o impacto e a duração da pandemia do COVID-19.