Duplicando a frota Laudamotion e a nova libré Laudamotion
Ontem, em uma conferência de imprensa, funcionários do Laudamotion apresentaram planos para o futuro. Sob a estreita supervisão da Comissão Europeia, a RYANAIR assumiu a 75% da Laudamotion.
No 25 March 2018, Laudamotion decolou no mundo da aviação. A nova transportadora aérea austríaca renasceu da antiga empresa FlyNiki. Lembramos que a FlyNiki, parte do grupo airberlin, faliu com a transportadora alemã.
O ex-campeão de fórmula 1 Niki Lauda comprou os ativos da FlyNiki (a empresa que ele fundou) e assim nasceu o Laudamotion. Depois que Niki Lauda anunciou o Laudamotion, ela imediatamente se juntou ao segmento RYANAIR e mostrou sua intenção de comprar até 75% da nova transportadora austríaca e apoiar o desenvolvimento desta empresa.
Dobrar a frota de Laudamotion
Então, no dia 28 de março, a parceria entre RYANAIR e Laudamotion entra em vigor. Um grande plano foi anunciado para a 2018: bases aéreas na Alemanha, Suíça e Áustria, dezenas de rotas e centenas de vôos. Atualmente, a Laudamotion possui aeronaves 9 Airbus A319 / A320 / A321.
O grande plano de Laudamotion para o 2018 não se concretizou, mas a nova transportadora austríaca voa muito em rotas charter e destinos de férias. A Comissão Europeia aprovou a transação entre a RYANAIR e a Laudamotion, o que significa que as transportadoras irlandesas de baixo custo receberam 100% da transportadora austríaca.
Como de costume, foi seguida a conferência de imprensa anunciando o plano de Laudamotion para o 2019. Antes de tudo, ela quer dobrar sua própria frota para alcançar aeronaves do tipo 18 Airbus. A pintura também será alterada, a atual sendo levemente girada no joelho e com base no antigo airberlin de pintura. Ao mesmo tempo, são anunciadas melhores condições para os funcionários da Laudamotion.
A nova pintura Laudamotion
Os pilotos serão muito bem pagos. Os comandantes terão o salário básico de 90 000 € por ano, mas podem chegar a 180 000 € por ano adicionando subsídios de vôo, bônus, etc. Os filhos do primeiro oficial terão salários básicos a partir de 46 000 € por ano, mas poderão atingir o salário de 70 000 € por ano, adicionando bônus de vôo e subsídios.
Tudo é possível com o apoio financeiro da transportadora RYANAIR. O objetivo é que a Laudamotion alcance a transportadora nº 1 na Áustria, um território que a RYANAIR dificilmente poderia explorar com seu verdadeiro valor. Mas agora ele tem uma oportunidade que aproveita ao máximo.
Lembramos que Laudamotion vai abrir a rota Viena - Bucareste, anunciando o primeiro voo no 28 em outubro 2018. Os vôos diários serão operados a partir da base de Laudamotion em Viena, o principal aeroporto.