FIA 2018: balanço da Boeing e perspectivas para os próximos anos 20

FIA 2018: balanço da Boeing e perspectivas para os próximos anos 20

O Farnborough International Airshow 2018 está terminando no setor B2B, e os principais fabricantes de aeronaves estão em jogo. A Boeing anunciou pedidos e compromissos no valor de cerca de US $ 100.

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Durante o 16-22 de julho, o Farnborough International Airshow 2018 está em andamento. Até a 2018 em julho, a FIA 20 era mais para o setor B2018B e estará aberta ao público apaixonado por aviação e aviões no fim de semana.

Após os dias da 4 da FIA 2018, a Boeinga retirou a linha e anunciou pedidos e compromissos para aeronaves comerciais no valor de US $ 98.4. Ao mesmo tempo, informou US $ X bilhões em contratos de serviços comerciais e de defesa.

Balanço da Boeing na FIA 2018

A Boeing teve uma boa semana no Farnborough International Airshow 2018, registrando pedidos e compromissos para o 673 para aeronaves civis e cargas. Entre as aeronaves de passageiros, a maioria dos pedidos foi direcionada aos modelos 737 MAX (aeronaves 564) e 787 Dreamliner (aeronaves 52). Na área de carga, a Boeing registrou pedidos para as aeronaves 48F 777F e 5 x 747-8F.

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O pedido mais alto foi feito pela VietJet, que optou pela 80 para a Boeing 737 MAX 10 e 20 pelas aeronaves 737 MAX 8. O pedido foi avaliado em US $ 1 bilhão, a preço de tabela.

A Boeing também anunciou um pedido de 100 de aeronaves 737 MAX, mas manteve o anonimato do cliente. Nesse caso, o pedido foi avaliado em 11.7 bilhões.

Perspectivas para os próximos anos 20

Também no Farnborough International Airshow 2018, a Boeing também divulgou estimativas para o próximo 20 há anos. De acordo com o fabricante americano de aeronaves civis e militares, a aviação global precisará de novas aeronaves 43 000, avaliadas em trilhões de dólares da 6.3. Ao mesmo tempo, o mercado de serviços comerciais foi avaliado em 8.8 trilhões de dólares até a 2038.

Também na FIA 2018, a Boeing realizou sua primeira conferência de imprensa conjunta com a Embraer, através da qual revelaram planos futuros para o desenvolvimento da família de aeronaves Embraer E2. A Boeing também anunciou uma parceria com a SparkCognition para desenvolver um projeto de inteligência artificial sobre gerenciamento de tráfego aéreo não tripulado (UTM).

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