Incêndio a bordo de um Boeing 787 Ethiopian Airlines estacionado em Heathrow (vídeo)

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Cerca de 16: 30, hora local de Londres, foi relatada um incêndio a bordo de uma companhia aérea etíope da Boeing 787 (ET-AOP). A aeronave estava estacionada na plataforma do aeroporto de Heathrow. Várias equipes de intervenção agiram para extinguir o incêndio. A polícia informou que não havia passageiros a bordo. Este incidente levou o aeroporto a ser bloqueado por cerca de minutos 90.

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Um funcionário do aeroporto de Heathrow disse: "Fechar o aeroporto faz parte do procedimento padrão se os bombeiros estiverem ocupados com um incidente."

Autoridades da Ethiopian Airlines disseram que a aeronave ficou estacionada por mais de 8 horas antes que a fumaça fosse detectada. As imagens em Heathrow nos mostram uma 787 Ethiopian Airlines cercada por espuma retardante de chamas, mas também com danos no topo da fuselagem. As causas subjacentes a este incêndio interno ainda são desconhecidas. Representantes da Boeing com autoridades aeroportuárias e funcionários da Ethiopian Airlines estão investigando o problema.

NUNCA linhas aéreas etíopes do dreamliner

As ações da Boeing caíram acentuadamente na Bolsa de Valores de Nova York após a notícia do incidente em Londres. Talvez porque o Dreamliner tenha participado de vários incidentes este ano. Por cerca de nove meses, todas as aeronaves Dreamliner foram detidas em terra para investigações sobre baterias. Eles parecem ter corrigido alguns problemas, mas outros começaram a aparecer.

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6 Comentários
  1. Mestre RA diz

    Espero que não seja algo geral de novo, para todos os B787s, mas infelizmente há problemas com este tipo de avião novamente! Eles se apressaram com o B787? Espero que o A 350 não tenha tantos problemas ...

    1. Sorin Rusi diz

      Airbus sopra forte no "iogurte". Lançou o A350 com o modelo antigo de bateria. Eu ainda não tenho li-ion.

      Quanto ao 787, parece que vários problemas surgem. Não sei se estavam com pressa ou não, mas é certo que não estavam em grande forma. Duro o suficiente para fazer um avião revolucionário perfeito desde o início ...

      1. Diana diz

        "Duro o suficiente para fazer um avião revolucionário perfeito no início ..."

        Considerando que estamos falando de aviões e não de máquinas de lavar, deveriam fazê-lo bem no início. Não o contrário, mas há vidas humanas no meio ...

        1. Sorin Rusi diz

          Como carros ... Não há vidas humanas no meio? Quantos não foram mal feitos e com problemas resolvidos a tempo?

          Mas, ignorando, o 787 é feito muito bem. Mas os problemas podem surgir de muitos outros fatores que você não pode simular em laboratórios. Esperamos que não haja acidentes com vítimas. Caso contrário, são apenas perdas financeiras.

          Esperamos ver o A350 como será, outro modelo revolucionário através de sua estrutura.

          Mal posso esperar para entrar no 787. Eu confio nele :).

          1. Mestre RA diz

            Se A continuar com a política de pequenos passos, mas com a A 350, acho que isso acontecerá com o A350 e o B787, exatamente o oposto do A340 e do B777.

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