Uma parte importante do motor Airbus A380 Air France foi encontrada envolvida no incidente de queda da 2018

Uma parte importante do motor Airbus A380 Air France foi encontrada envolvida no incidente de queda da 2018

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Um incidente de aviação menos comum ocorreu no 30 September 2018. O motor 4 da aeronave Airbus A380 Air France (F-HPJE) perdeu o limite de consumo, o que levou a um pouso não planejado no Canadá.

Um grande pedaço do motor se partiu e caiu em algum lugar da Groenlândia. Naquela época, a aeronave pousou com sucesso em Goose Bay, no Canadá. Todos os passageiros e tripulantes estavam bem. Airbus A380 Air France opera o voo AF66 na rota Paris - Los Angeles.

Imediatamente após o incidente, foram organizadas campanhas para a recuperação de peças do motor. Após as campanhas 3, várias partes do motor foram recuperadas. Mas isso não foi suficiente.

O motor 4 do avião Airbus A380 Air France

motor a4 ao ar 380-track Airbus France
FOTO: www.aerobuzz.fr

Investigadores do BEA (Bureau d'Enquisites et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile) disseram que não foi suficiente determinar as causas exatas que levaram a este incidente.

Assim, foi iniciada a fase de pesquisa 4, em algum lugar no sul da Groenlândia. A campanha foi lançada pela BEA e suas contrapartes holandesas, mas conduzida pela GEUS (Serviço Geológico da Dinamarca e Groenlândia).

FOTO: www.aerobuzz.fr

Com a ajuda da tecnologia oferecida pelo ONERA, o espaço de busca foi delimitado. A área era perigosa devido às inúmeras fendas. Para evitar as fendas, foi utilizado o robô Frosty Boy, equipado com um radar especial de pesquisa de solo.

Após semanas 13 de pesquisa e pesquisa, os resultados apareceram. Foi encontrada uma peça de titânio, que pesa 150 quilogramas e tem 1m3. Foi descoberto em medidores 4 sob gelo e neve. A peça foi trazida à tona depois de 2 dias de intenso trabalho. Motosserras, pás e um aquecedor foram usados ​​para remover o gelo.

Esta peça do motor 4 da aeronave Airbus A380 Air France (F-HPJE) chegará aos Estados Unidos para pesquisa pela Engine Alliance, sob a supervisão da BEA.

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