Grande parte da frota da KLM está estacionada no Aeroporto Schiphol - Amsterdã (foto)

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A pandemia de coronavírus conseguiu derrubar toda a indústria aeronáutica e de viagens. Os governos do mundo impuseram restrições de viagem, fecharam fronteiras, isolaram pessoas nos lares. E as companhias aéreas têm que suspender voos / rotas e manter frotas inteiras de aeronaves no solo.

Mesmo as maiores transportadoras aéreas foram afetadas pelo novo COVID-19. A KLM, parte do grupo Air France - KLM, começou na temporada de verão de 2020 com apenas 10% das operações.

A frota da KLM está estacionada no aeroporto de Schiphol

A frota da KLM está estacionada no aeroporto de Schiphol

De 29 de março a 3 de maio, A KLM planeja voar para 25 destinos intercontinentais e 32 destinos europeus. Durante esse período, a KLM voará de acordo com um programa ajustado, que representará 10% da atividade normal.

Além dos voos estratégicos programados, a KLM também opera vôos de repatriação e carga. Mas, para estes, a KLM usa uma pequena parte da frota. Aeronaves usadas: Boeing 777-300, Boeing 787-9 / 10, parte da frota da Embraer 190 e parte da frota do Boeing 737.

A frota da KLM está estacionada no aeroporto de Schiphol

Os demais aviões, que não voam neste período, estão estacionados no Aeroporto Schiphol - Amsterdam. As aeronaves são protegidas das intempéries, mas ao mesmo tempo são bem conservadas. Eles podem retornar ao vôo a qualquer momento.

A KLM e o Aeroporto Schiphol - Amsterdã funcionam muito bem juntos para usar o espaço da maneira mais eficiente possível. Um máximo de 200 aeronaves estarão estacionadas em Schiphol, 100 das quais pertencem à KLM e KLM Cityhopper.

A frota da KLM está estacionada no aeroporto de Schiphol

No aeroporto de Schiphol - Amsterdam encontra-se toda a frota de longo curso da KLM: A330 (13), Boeing 777-200 (15) e Boeing 747 (7), este último retirado do serviço comercial. As aeronaves Embraer 175 (17), Embraer 190 (15) e Boeing 737 (34) também estão estacionadas em Schiphol.

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