LATAM Airlines Group se une à aliança oneworld

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Em 7 de março, em uma reunião do conselho de administração da oneworld realizada em Hong Kong, LATAM ingressou no oneworld. O grupo LATAM é composto pelas companhias aéreas TAM (Brasil) e Lan Colombia (Colômbia) mais as subsidiárias.

LAN Colômbia ingressará, na Q4 2013, como afiliado da operadora da LAN Airlines (parceiro oneworld da 2000). Para a aliança, isso significa novos destinos 18 na Colômbia. A transportadora colombiana voa para o 23 a partir de destinos nos países 3 e possui uma frota de aeronaves 20.

LATAM se juntou ao oneworld

TAM Airlines é a maior transportadora aérea do Brasil e da América do Sul. Opera para 60 a partir de destinos nos países 16 da América Latina, Estados Unidos da América e Europa, com uma frota de aeronaves 161. Atualmente, a TAM faz parte da Star Alliance, mas se juntará à 2014 e à aliança global oneworld. Trará um 35 extra de novos destinos.

A oneworld está desfrutando de um crescimento significativo ao adicionar grandes companhias aéreas à rede. Em março do 2012, airberlin aderiu totalmente à aliançae de 1 Fevereiro 2013 também se juntou à Malaysia Airlines. seguir Linhas aéreas do Sri Lanka em novembro 2013, Qatar Airways no início do 2014, A US Airways deixará a Star Alliance e entrará no oneworld devido à fusão com a American Airlines, à qual também adicionamos o grupo LATAM Airlines.

10 Comentários
  1. Mestre RA diz

    A Oneworld está começando a contar. Com Sri, mas especialmente com Qataria e US Airways, eles se tornam fortes.

    1. Sorin diz

      Oneworld cresce muito! Vai equilibrar a situação do mercado americano, mas também do mercado mundial ... Estou curioso para saber quando e se a Emirates vai se juntar a uma aliança ...

  2. Sorin diz

    A propósito, a Virgin Atlantic vai se juntar ao SkyTeam… Outra aliança muito forte! Star Alliance perde alguns jogadores estratégicos ... US, TAM ..

  3. Mestre RA diz

    Talvez a Emirates, juntamente com o australiano, tente formar uma aliança. Há também Abu Dhabi grátis, eu não acho que ele irá para o Sky.

    1. Sorin diz

      A Virgin vai se juntar à Sky… Delta comprou 49% da Virgin… e Delta é a fundadora da SkyTeam! https://airlinestravel.ro/virgin-atlantic-in-skyteam.html

  4. Mestre RA diz

    Sim, algo está acontecendo no Star! Eles podem estar saturados com o grupo LH.

  5. Sorin diz

    Relacionado a Emirates e Qantas, o australiano está na oneworld, e não acho que a Emirates fará uma aliança com o Qatar! É improvável. Suspeito que o Qatar se apressou em entrar no oneworld, após a aliança dos Emirados com a Qantas ...

  6. Mestre RA diz

    Eu não disse que a Emirates gostaria de ser oneworld, acho que a Qantas está se aposentando da Oneworld e, juntos, eles podem fundar uma nova allegra. Ainda existem empresas livres na América do Sul, Ásia, até África - com grande potencial - não esquecemos da Etihad (afinal, Emirates e Etihad são o mesmo país, ainda que emirados diferentes). Acho que também pode ser uma possibilidade ...

  7. Sorin diz

    Sim, poderia! Mas acho que a Qantas não desistirá da aliança, não tão cedo. Resta ver o que vai acontecer. No entanto, existem muitas empresas sem aliança!

  8. Mestre RA diz

    Em relação ao que disse, também penso no russo, que tem planos de expansão muito grandes, e já não existe no mercado alemão, e no austríaco LH e OS, também acho que o indiano não se sente muito bem no Star, e como você disse, existem outros. Talvez até no Tarom ... é uma possibilidade e ainda é perseguida.

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