Heinrich Vystoupil é o novo chefe do Conselho de Administração da Tarom

Heinrich Vystoupil é o novo chefe do Conselho de Administração da Tarom

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Ontem foi escolhido o novo Tarom Conselho de Administração, quem liderará Heinrich Vystoupil (ex-gerente geral da Austrian Airlines na Romênia e Moldávia).

A lista completa inclui: cosmonauta Dumitru Prunariu, Dan Pascariu (Presidente do Unicredit Tiriac Bank), Lucian Isar (ex-ministro delegado para o ambiente de negócios), o empresário Marius Ghenea, Valentin Macec (ex-presidente do Conselho e assessor do Ministro dos Transportes, Ovidiu Silaghi) e Ciprian Ladunca (ex-diretor financeiro Alico Asigurări).

A lista dos futuros membros do Conselho de Administração da TAROM foi apresentada pelo Ministro dos Transportes, Ovidiu Silaghi. Ele especificou que as próximas etapas são o registro dos membros no Registro de Comércio, a assinatura do contrato de mandato, com duração de anos 4, com eles, e na próxima semana será organizada a primeira reunião com a nova CA da empresa Tarom. O futuro CEO da Tarom provavelmente será eleito entre os membros do Conselho da 7.

Abaixo, você pode ler uma declaração interessante do ex-presidente da CA, Valentin Macec:

“Tarom pode se tornar lucrativo no 3 por anos. Não aumentaremos o preço dos ingressos nem faremos redundâncias, mas reduziremos as tarifas, porque estamos em um mercado competitivo. No máximo em meses 2, teremos uma situação clara da empresa e anunciaremos a você qual é a estratégia referente à privatização da empresa. Pessoalmente, se eu fosse um investidor, preferiria tirar 50 mais 1% da empresa e não apenas as porcentagens de 20 ”

O Conselho de Administração da Tarom também estabelecerá a estratégia de recuperação, bem como o plano para a transferência de 20% das ações da empresa.

Acredito que o trabalho possa ser feito no TAROM sem abrir mão do pacote de compartilhamento. Os membros do Conselho de Administração da TAROM são pessoas com experiência em negócios, mesmo que nem todos tenham uma conexão com a indústria da aviação. Por fim, o objetivo é tornar a TAROM uma companhia aérea lucrativa.

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