No segundo dia do Paris Air Show 2019, para nós, a maior surpresa veio do International Airlines Group (IAG), que expressou sua intenção de comprar o 200 de aeronaves Boeing 737 MAX.
O International Airlines Group (IAG) é composto por companhias aéreas de renome, incluindo British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling e Level.
As aeronaves 200 da Boeing 737 MAX poderiam alcançar as frotas das empresas membros da IAG, incluindo Vueling e LEVEL. A transação foi avaliada em 10 bilhões de dólares, a preço de tabela.
Mas, dada a situação incerta das aeronaves 737 MAX, podemos assumir que o IAG negociou muito bem sua transação, talvez até a um preço preferencial.
200 da aeronave Boeing 737 MAX para IAG
As companhias aéreas afiliadas à IAG transportam anualmente milhões de passageiros da 113 para destinos da 256. A frota da IAG conta com aeronaves 580. Nos voos de longo curso, a maioria das aeronaves é da Boeing, especialmente a 777. No início deste ano, a IAG fez um pedido para o novo Boeing 777X, mas também para o 787 Dreamliner.
Em vôos curtos e médios, as empresas do IAG utilizam principalmente aeronaves da Airbus. Numa tentativa de comprar aeronaves 737 MAX, o CEO do IAG, Willie Walsh, disse que deseja diversificar frotas e estimular a concorrência.
Os funcionários do IAG anunciaram que vão optar pelos modelos 737 MAX 8 e 737 MAX 10. Mas eles ainda não apresentaram a divisão exata. E não vamos esquecer que esta é uma carta de intenções, não uma ordem firme.
Ao assinar este contrato, podemos dizer que o IAG traz uma imagem extra e confiança ao 737 MAX. Que tem sido enrugada nos últimos meses.