Estamos no segundo mês da pandemia com o novo COVID-19. Todos os países são afetados pelo novo coronavírus. Existem mais de 2.5 milhões de casos registrados em todo o mundo, dos quais 177000 pessoas perderam a luta contra o vírus.
Durante esse período, a frota de carga está sobrecarregada. Centenas de aeronaves transportam equipamentos médicos, instrumentos médicos e outros recursos necessários diariamente na luta contra o novo COVID-19. Eles são operados em dezenas de voos de carga especial. incluindo a aeronave Antonov An-225 foi introduzida na luta contra o novo coronavírus.
Lufthansa usa 10 aviões de passageiros para transporte de carga
A Lufthansa começou a operar vôos de carga com aviões de passageiros. As aeronaves Airbus A350 operam 2 vôos diários entre Pequim / Xangai e Munique para transportar equipamentos médicos e de proteção. Os funcionários da AeroGround no aeroporto de Munique descarregam os aviões e as mercadorias são transportadas para hospitais na Baviera.
A Lufthansa usa 4 aeronaves A350-900 para honrar esses vôos humanitários de / para Munique. Missões similares operam com 6 aeronaves Airbus A330 de Frankfurt. Com esses 10 aviões de passageiros, a Lufthansa conseguiu construir uma ponte entre a China e a Alemanha para cobrir constantemente a necessidade de equipamentos médicos.
Ao mesmo tempo, complementou a frota de carga, composta por 17 aeronaves dedicadas ao transporte de mercadorias. Estima-se que os 10 aviões de passageiros da Lufthansa operem esses vôos até meados de maio.
Normalmente, as aeronaves Lufthansa Airbus A350 e A330 transportam passageiros em rotas de longo curso para a América do Norte, América do Sul e Ásia. No entanto, como mencionado acima, as companhias aéreas complementam a frota de aviões de carga com aviões de passageiros, especialmente modificados para voos de carga.