Várias companhias aéreas apresentaram uma queixa à Comissão Europeia contra a França

Várias companhias aéreas apresentaram uma queixa à Comissão Europeia contra a França

O International Airlines Group (IAG), a Ryanair, a easyJet e a Wizz Air apresentaram uma queixa à Comissão Europeia contra a França porque os ataques dos controladores de tráfego aéreo neste país restringem o princípio fundamental da liberdade de circulação na União Europeia.

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As companhias aéreas não questionam o direito de greve, mas acredito que as autoridades francesas violam as leis da UE porque não concedem permissão para sobrevoar a França durante os ataques.

Aos passageiros desses voos é negado o direito fundamental de viajar livremente entre os Estados-Membros que não são afetados pela greve.

Até o momento, as greves dos controladores de tráfego franceses aumentaram em pontos percentuais 300 em comparação com o 2017. No mês passado, o Senado francês confirmou que apenas a França é responsável por 33% dos atrasos nos vôos na Europa.

O Senado também afirma que o direito à greve deve ser equilibrado com a obrigação de prestar serviços públicos.

A Comissão Europeia foi notificada contra a França

Willie Walsh, CEO da IAG, diz: “O direito à greve deve ser equilibrado com a liberdade de movimento. Não apenas os passageiros que voam dentro e fora da França são afetados por ataques dos controladores de tráfego franceses, mas também aqueles que estão em aeronaves sobrevoando o país, especialmente o espaço aéreo expandido que cobre Marselha e o Mediterrâneo, que também está sujeito a atrasos e interrupções maciços. Isso afeta as companhias aéreas, mas tem um efeito negativo significativo no turismo e na economia da Espanha. ”

As queixas afirmam que existe um precedente legal neste caso. Na 1997, a Espanha notificou a Comissão Europeia depois de sofrer muitos anos devido ao fato de os agricultores franceses impedirem a exportação de frutas e legumes para a UE.

O Tribunal Europeu decidiu contra a França porque as autoridades francesas não abordaram as ações dos agricultores e não garantiram a livre circulação de mercadorias (**).

Michael O'Leary, CEO da Ryanair, disse: "As autoridades de controle de tráfego aéreo na Europa estão se aproximando de um momento crítico, pois centenas de vôos são cancelados ou atrasados ​​diariamente, seja por causa dos ataques dos controladores de tráfego aéreo ou por causa de serviços. O controle de tráfego aéreo europeu não possui funcionários suficientes.

Quando controladores de tráfego aéreo da Grécia ou da Itália estão em greve, normalmente são realizados vôos sobrevoando países.

Por que a França não pode fazer o mesmo? Os serviços de controle de tráfego aéreo (especialmente na Alemanha e no Reino Unido) se escondem sob condições climáticas severas e eufemismos, como "restrições de capacidade", quando a verdade é que eles não têm controladores de tráfego aéreo suficientes para atendê-los. número de vôos programados.

Essas perturbações são inaceitáveis ​​e instamos as autoridades europeias e a Comissão da União Europeia a tomarem medidas rápidas e decisivas para garantir que os prestadores de serviços de controle de tráfego aéreo tenham pessoal suficiente e que os vôos sobre determinadas áreas não sejam afetados quando ocorrerem ataques nacionais, como é frequentemente o caso na França. "

Johan Lundgren, CEO da EasyJet, acrescentou: “Respeitamos plenamente o direito à greve e mantemos um diálogo construtivo com a UE e as autoridades francesas para tratar da questão dos controladores de tráfego aéreo.

Infelizmente, nossos passageiros fizeram muito pouco progresso, razão pela qual achamos necessário dar esse passo importante, principalmente por causa dos ataques cumulativos deste ano, que totalizaram os dias 29 até o momento. ”

József Váradi, CEO da Wizz Air, acrescentou: "O fracasso das autoridades de controle de tráfego aéreo na França em fornecer serviços contínuos e adequados já está causando grandes interrupções nos planos de viagem de milhares de passageiros na Europa, e são as empresas que Eu puxo os pôneis.

A solução desse problema deve ser uma prioridade para as autoridades européias, para garantir que os cidadãos da Europa, mas também as empresas, não sejam mais cativos por causa de problemas locais ".

Segundo o Eurocontrol, mais de 16.000 de vôos foram adiados para junho deste ano por causa dos ataques de controladores de tráfego aéreo na França, que afetam mais de dois milhões de passageiros.

No verão passado, a Comissão Européia disse que a partir do 2005, houve cerca de ataques do 357 por parte dos controladores de tráfego aéreo na Europa. Isso equivale a cerca de um mês por ano quando o tráfego aéreo na União Europeia é interrompido.

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