Motor desintegrado em voo / Um Airbus A380 Air France pousou em uma emergência

Um incidente de aviação menos comum ocorreu hoje no voo da AF66. O motor 4 de um Airbus A380 Air France perdeu seu limite de entrada, levando a um pouso não planejado no Canadá.

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ATUALIZAÇÃO 1.10.2017: A aeronave pousou com segurança em 15: 42 (GMT) / 18: 42 (horário da Romênia) e os pilotos e a tripulação de cabine treinados e preparados para lidar com incidentes imprevistos concluíram o procedimento de pouso sem problemas.

Após o pouso, os passageiros foram assistidos por equipes enviadas para o local e devem ser transferidos para seu destino final, Los Angeles.

Para garantir que todos os passageiros do 497 no voo AF066 cheguem ao seu destino, a Air France decidiu imediatamente enviar duas aeronaves para levá-los. Durante esta manhã, um Boeing 737 fretado pela Air France para retirada e um avião da Air France Boeing 777-300 puderam transportar passageiros até o destino final.

Atualmente, a Air France, juntamente com o Departamento de Investigação de Acidentes de Aviação da França (BEA) e o fabricante de aeronaves Airbus estão investigando as causas do incidente.

Lembramos que a aeronave Airbus A380 Air France, que operou o voo AF66 na rota Paris - Los Angeles, desembarcou em emergência em Goose Bay, Canadá. Isso ocorreu devido à deterioração do mecanismo 4.

-Motora desintegrou A380-Air-France-2

Mecanismo 4, um Aliança do motor GP7200, perdeu a tampa de entrada. Após o incidente, os pilotos tomaram a decisão de pousar em Goose Bay, Canadá. No 15: 42 O UTC foi pousado com segurança na pista 26.

O Aeroporto de Goose Bay, Canadá (YYR) é o primeiro aeroporto alternativo e aprovado para pegar um Airbus A380 em caso de emergência no continente norte-americano.

O motor 4 da aeronave Airbus A380 Air France

Após o pouso, a ARFF relatou danos na borda da asa acima do motor 4. Além disso, a carcaça do motor 4 se desintegrou. As fotos parecem mostrar que todo o fã está ausente.

Airbus A380-Air-France

A aeronave envolvida é do tipo Airbus A380 com registro (F-HPJE). É um avião jovem, com apenas 10 anos de idade. Foi entregue em maio 7.4. Ele é configurado nas classes 2011: assentos 4 na Primeira Classe, assentos 9 na Classe Executiva, assentos 80 na Premium Economy e assentos 38 na Economy. A propulsão é fornecida pelos motores 389 Engine Alliance GP4.

Após o incidente, nenhuma vítima foi relatada! Outra prova de que você não deve entrar em pânico nessas situações. Mesmo com um motor danificado, a aeronave poderia ser aterrada com segurança.

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