Nicolae Demetriade renunciou, Dan Pascariu continua presidente do Conselho de Administração da TAROM, o belga Christian Heinzmann encerrará seu mandato no 19 em novembro 2013

Há um ano 1 atrás, Eu escrevi um artigo para a revista ANAT sobre a situação do TAROM. Desde então, previ que a política fará sentir sua presença e as coisas não vão bem. Desde novembro do 2012, afirmo que o gerenciamento privado pode ser uma boa solução, mas todo o processo deve ser despolitizado e o futuro CEO deve ser deixado para fazer seu trabalho.

A situação na TAROM foi agitada desde o início da gestão privada. Os conflitos entre o Conselho de Administração e o CEO surgiram desde os primeiros dias de colaboração. Ao longo do caminho, eles aumentaram, e Dan Pascariu, presidente do Conselho de Administração da TAROM, "forçou" Christian Heinzmann para assinar um ato adicional pelo qual o mandato foi reduzido para o ano 1.

É claro que os interesses são grandes. A TAROM foi e é uma empresa que pode produzir, que pode ser lucrativa, que pode ser uma fonte de dinheiro para os "espertinhos". Estas coisas podem ser observadas nas declarações de alguns membros do Conselho de Administração, de alguns políticos direta ou indiretamente envolvidos na atividade da empresa TAROM e de alguns atos do Conselho de Administração ao longo deste ano.

Tudo terminou ontem quando Dan Pascariu e Demetriade apresentaram um relatório afirmando que o mandato de Heinzmann não pode ser prorrogado, e o Ministério dos Transportes teria invocado pressão diplomática para manter o belga no cargo. Após esta audiência, Nicolae Demetriade renunciou, mas o Sr. Dan Pascariu permaneceu no cargo e aguardou a decisão da GMS, uma decisão que ainda não chegou.

A reunião dos acionistas da Tarom foi adiada porque nem todos os acionistas estavam presentes. Os representantes da SIF Muntenia, que detém apenas 0.09% das ações da companhia aérea TAROM, estavam ausentes e até pediram alguns esclarecimentos. Como resultado dessas ações, Dan Pascariu permanece dias 30 à frente do CA TAROM.

Olhando para as coisas de outra perspectiva, minha opinião pessoal é que toda essa ação foi premeditada pelo Sr. Dan Pascariu. Penso que a ausência de SIF na reunião do GMS faz parte da estratégia, assim como a renúncia do Sr. Nicolae Demetriade. A Sra. Ramona Mănescu, Ministra dos Transportes, transfere toda a responsabilidade referente ao CEO para o pátio da CA, e podemos antecipar o resultado.

O Conselho de Administração se reunirá na próxima semana e tomará uma decisão sobre o Sr. Heinzmann. Na situação atual, o belga será removido do cargo de CEO TAROM. Acredito que seu mandato não será prorrogado após novembro de 19 e espero que o Sr. Nicolae Demetriade seja nomeado para este cargo. Resta ver o que acontecerá no TAROM após o 19 November 2013.

O plano acima seria o mais pessimista. O mais otimista seria que Dan Pascariu seja demitido da administração do Conselho e Christian Heinzmann continuará sendo CEO e ver se será capaz de cumprir seus objetivos.