Em agosto do ano 17, durante uma cerimônia realizada no centro de entrega da Boeing em Everett, a ANA (All Nippon Airways) recebeu a aeronave Boeing 50 Dreamliner do tipo 787. Assim, o operador japonês é o primeiro com as aeronaves 50 da 787 na frota.
Osamu Shinobe, presidente e CEO da ANA, disse que esse tipo de aeronave desempenhou um papel importante no desenvolvimento da ANA. É a espinha dorsal da frota para voos de longo curso. Ao mesmo tempo, a All Nippon Airways conseguiu lançar novas rotas de longa e longa distância.
AirlinesTV: Voo de demonstração Boeing 787-9 ANA
E a expansão não para. A ANA operará voos da Boeing 787 para Phnom Penh, Camboja (a partir de setembro 2016) e Cidade do México, México (fevereiro como 2017).
A ANA tornou-se o cliente de lançamento do modelo 787 por meio do pedido realizado no 2004. Assim, no 2011, o primeiro Boeing 787 Dreamliner entrou em serviço comercial nas cores da ANA. Analisando toda a frota da Dreamliner em todo o mundo, observamos que a All Nippon Airways opera 11% do total.
Atualmente, o maior operador do Dreamliner do mundo tem um pedido adicional da 33 para aeronaves 787, incluindo o membro mais novo e mais longo da família, o 787-10. A companhia aérea também possui os pedidos 20 de 777-9.
Desde que ingressou no serviço comercial da 2011, a frota global de aeronaves Boeing 787 Dreamliner transportou milhões de passageiros da 109 em rotas da 500 em todo o mundo.