Um modelo Flying-V operou com sucesso o primeiro vôo de teste real (Vídeo)

Um modelo Flying-V operou com sucesso o primeiro vôo de teste real (Vídeo)

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A KLM Royal Dutch Airlines, em colaboração com a Technische Universiteit (TU) Delft, concluiu com sucesso o primeiro vôo de teste real do modelo de aeronave Flying-V. Estamos falando de um modelo do modelo Vôo-V.

Uma equipe de pesquisadores, engenheiros e um piloto de drone da TU Delft concluíram os testes de design da aeronave Flying-V, um modelo de aeronave que quer ser energeticamente eficiente, com visual futurista.

O projeto Flying-V foi lançado em junho de 2019. Antes de realizar o primeiro vôo de teste real no campo de aviação da Universidade de Tecnologia de Delft (TU Delft) na Alemanha, a aeronave completou uma série de testes de solo em um túnel de vento na Holanda. .

Flying-V operou com sucesso o primeiro vôo real

Flying-V o primeiro vôo de teste real

Como a KLM afirma em seu comunicado, o Flying-V foi inicialmente conceituado como um projeto de aeronave para o futuro. A aeronave pode ser comparada ao modelo Airbus A350 de última geração, com muitas semelhanças técnicas.

Embora menor em comparação com o A350, o Flying-V tem o mesmo tamanho e pode transportar o mesmo número de passageiros e o mesmo volume de carga que um A350 em configuração padrão.

A mesma envergadura permitirá que o Flying-V use facilmente a infraestrutura aeroportuária existente, como portões de embarque e pistas. Ao mesmo tempo, a aeronave caberá perfeitamente no mesmo hangar que um A350.

A TU Delft revela que o design do Flying-V vai integrar o compartimento de carga, a estrutura dos bancos do passageiro e os tanques de combustível nas asas.

Os cálculos do computador previram que a forma aerodinâmica aprimorada e o peso reduzido reduziriam o consumo de combustível em até 20% em comparação com o consumo do Airbus A350.

A propulsão da aeronave Flying-V será fornecida por 2 modernos motores, que ficarão localizados na parte superior da fuselagem. No projeto Flying-V, os motores são os mais inovadores. De acordo com a KLM, a aeronave será equipada com os motores turbofan mais eficientes disponíveis atualmente.

"Em seu design atual, o Flying-V ainda voa com querosene, mas pode ser facilmente adaptado para usar inovações no sistema de propulsão - por exemplo, usando turbofans de impulso elétrico", disse o comunicado.

A KLM pretende apresentar oficialmente um modelo em escala real e uma seção completa do interior do Flying-V no KLM Experience Days no Amsterdam Schiphol Airport em outubro de 2020.

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